排矸道及矸石山安全管理制度

為了保證我礦排矸系統安全,杜絕或預防人員傷害及裝置損壞事故的發生，特制定《礦排矸道及矸石山安全管理制度》。希有關區隊及人員認真貫徹、嚴格執行。

(一)、因我礦排矸系統臨近居民區，再加之排矸場周圍小煤窯煤廠較多，閒雜人員難以控制，極易發生各類事故，為此，運輸隊應負責在礦上場門口懸掛「閒雜人員不得進入」的標誌牌，在礦外機車行駛的區域入口處懸掛「內有機車，嚴禁行走」的標誌牌。

(二)、由運輸隊負責定期對排矸場及排矸山軌道進行維護和檢修，使其平直，接頭符合要求、扣件齊全，防止在矸石車運輸過程中因掉道誘發事故。

(三)、運輸隊應不定期對排矸道兩旁及道芯進行落矸及雜物的清理工作，尤其在排矸山及底彎處，要隨時將人員行走，工作或躲避車輛的行人路清理乾淨。軌道兩旁的行人路其寬度不少於2公尺。

(四)、排矸所用的電機車其鳴號用的警鈴、車燈必須完好，夜間排矸機車必須前有照明、後有紅燈。

(五)、排矸場軌道拐彎處、入口處、工作人員摘掛鉤處、排矸絞車操作處、排矸架上，均應有足夠的照明，此照明必須在夜間開啟，夜間無照明不許排矸。

(六)、運輸隊應定期對排矸場供電系統進行檢查，保證供電系統對地絕緣為10mω以上，對於排矸用的絞車、開關等必須有防雨、防水的措施。

(七)、排矸人員必須一人操作絞車、一人負責摘掛鉤，嚴禁一人擔任兩項工作。

(八)、排矸人員到崗後，操作排矸絞車人員負責絞車的固定、閘、訊號、提公升鋼絲繩、繩頭及排矸架完好情況的檢查，發現問題，應立即匯報或進行處理。排矸絞車用的鋼絲繩在乙個捻距內斷絲達到10﹪時，嚴禁繼續使用。訊號不完好，嚴禁提公升排矸。

(九)、負責摘掛鉤的工作人員到崗後，負責檢查排矸道上有無影響行車的雜物，軌道是否符合行車標準以及用於人員躲避的行人路是否清潔和暢通。如不暢通或在排矸提公升時人員無法躲避，則必須先進行處理或停止排矸。

(十)、排矸機車牽引排矸車輛在行進中遇到拐彎，必須鳴號示警，並由跟車人員到機車行進的前方進行警戒。

(十一)、在排矸機車將排矸車頂入分號排矸道前，機車應停止執行，由機車跟車人員先與該號摘掛鉤人員進行聯絡。只有當摘掛鉤人員確認該號內排矸道無不安全因素、摘掛鉤人員站在安全地點後，方可發出頂車號令。

(十二)、機車跟車人員接到號令後，站在安全可靠處，指揮機車將排矸車頂入該排矸車場。頂車時，機車行進速度應控制在1公尺/秒以內。

(十三)、排矸機車每次運送的排矸車不得大於20輛。下雨、下雪軌道濕滑時必須減少牽引車數。

(十四)、掛鉤工在摘掛鉤時，嚴格執行《訊號掛鉤工操作規程》和《前傾式翻車機操作規程》，必須待車輛停穩後進行。在掛鉤前對排矸車輛的閉鎖圈進行認真的檢查，如發現車輛閉鎖圈失效，則在掛鉤時應採取相應措施，並通知排矸絞車操作人員知道。掛好鉤後，掛鉤工須回到訊號點後，方准發出開車訊號。

(十五)、運輸隊應在排矸斜道底彎變平點向後10公尺的空車道側，且距外軌道1公尺處，設定訊號點，在訊號點迎排矸斜道方向安置可靠的、防止掉道車輛衝入的擋車設施。

(十六)、排矸絞車工接到開車訊號後，開動絞車，並仔細觀察車輛的運**況。待矸石車進入翻轉鬥翻轉後，應立即施閘，防止過負荷造成事故。如接到掛鉤工提前警示，則在翻轉鬥翻轉和迴轉時，更應加強注意，聽到聲音不對或發現脫鉤，則應立即向掛鉤工發出警號。

提公升及翻矸過程中絞車道及車場均嚴禁人員行走逗留，以防發生斷繩跑車傷人事故。

(十七)、矸石場排矸期間排矸區間不允許人員進入，礦內人員如因檢修、檢查等原因必須進入的，須徵得該號掛鉤工和絞車工的同意，待該號排矸道停止排矸後方可進入。礦外閒雜人員的清除由民警隊負責，因礦外閒雜人員滯留而影響排矸的，由民警隊負擔影響責任。

(十八)、參加排矸的絞車工，訊號掛鉤工、電機車司機均必須持證上崗，並遵守各自操作規程，同時遵守《前傾式翻車機操作規程》，嚴禁放飛車。

(十九)、翻矸架必須裝設防雷設施。