p要想裝置能夠完好以及高水準的完成生產任務，那麼在提公升絞車的液壓系統時就必須要正確並且及時地診斷出故障的位置以及原因。所以，對於一名工程技術人員來說，必須掌握的技能中便有如何正確分析液壓系統故障以及判斷。要想及時地診斷出故障原因、立刻採取有效手段來排除故障，那麼就必須要掌握診斷故障的基礎方法。
[1]1 絞車液壓系統常見的故障
1.1 洩漏
對於液壓系統的洩露我們可以將之分為內洩漏和外洩露。顧名思義，內洩漏是特指在內部發生的洩露。雖然內漏不會影響液壓油的減少，但是既然發生了洩露那麼會對控制產生一定的影響甚至是使系統發生故障，而外洩露則是指在系統和外部環境之間的洩露，如果發生這種洩露一般情況下是可以從外觀上檢查到，液壓油直接洩露在外界環境中不但會影響工作環境，還會使得系統壓力不足從而產生故障。
洩露在外的液壓油不單單會有火災存在的可能性，同時也會汙染環境，嚴重的會使得裝置磨損。密封件的破損以及老化、油溫過高、配件之間間隙大、油液加多以及零件的損壞都會產生洩露。[2]最好是使用***的配件以及提高裝置的精加工度。
1.2 液壓卡緊
液壓系統會產生液壓卡緊，加速零件的磨損以及減少使用時間。產生卡緊的原因在於油液中混油雜質，除此以外在閥芯高壓狀態下也可能產生卡緊。所以做好油液的日常護理及管理是減少卡緊現象發生的有效措施。
1.3 液壓衝擊
液壓衝擊是指在液壓系統中由於液體流動方向的迅速改變或者是停止運動會產生最大壓力峰值。液壓衝擊不單單只是削弱系統的穩定性以及可靠性，並且會產生雜訊、鬆動韌體、破壞管路以及加速元件的老化。
1.4 執行器爬行
液壓系統中若是出現爬行現象那麼便會改變執行器的預定p了解液壓系統的工作原理和結構分布以及其內在聯絡，分析液壓系統故障前，需對整個液壓系統的工作原理、內部結構特點有充分認識，再從故障現象入手，由淺到深，先確定問題傳送大致部位，以免造成不必要的麻煩，降低效率。[4]具體措施為先分析油幫浦和電動機、缸是否有故障，要分析故障是否就出在三者本身，再從動力源到執行元件之間經過的管路和控制項分析，此時不僅要明確問題是否就在所連線路上元件上，而且須弄清系統從乙個工作狀態轉移到另乙個工作狀態時是採用何種方式，針對實際問題，防止各部件之間的互相干涉。另外也需考慮系統採用技術的科學性。
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礦用提公升絞車主要包括主軸裝置 減速機 液壓操縱裝置 電動機 操縱裝置 齒輪聯軸器 制動聯軸器 深度指示器 電控等。礦用絞車液壓系統常見的故障 1洩漏相對於其他型別故障，液壓系統洩漏現象比較直觀，可以通過外觀檢查看到，洩漏的產生不僅造成油液損失 環境汙染，嚴重時可以引起裝置磨損。產生洩漏的主要原因 ...
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