汽車卸煤溝施工技術措施 x

2023-02-11 19:51:01 字數 1046 閱讀 6055

一、編制依據

《基坑支護技術規範》

《混凝土結構工程施工及驗收規範》

《電力建設施工質量驗收及評定規程》(土建工程篇2005)

《工程建設標準強制性條文》2009版

《鋼筋焊接驗收規範》 《鋼筋機械連線通用技術規程》

《混凝土幫浦送施工技術規程》

《施工現場臨時用電技術規範》 《建築機械使用安全技術規範》

《電力建設安全工作規程》

其他現行相關規範及圖集

施工圖紙t0605-01~04以及總施工組織設計(土建部分)。

二、工程概況和主要特點

2.1工程概況

卸煤坑結構由卸煤坑、安全通道、小室三部分構成:小室層高為2.60m,跨度為2.

50m,屋面為砼現澆結構,煤坑部分現澆底板、牆板組成,埋置深度為-5.6m ,區域性深度為-6.9m。

基礎基底厚度為900mm,牆板側壁厚度為700mm,煤斗頂板標高+1.00m頂板厚度為400mm,鬥壁厚度為150mm,煤斗梁l-1截面0.6*1.

9、l- 2梁截面0.6*1.7m。

2.2施工主要特點

1.卸煤溝由於地下結構埋置較深,現場土質情況不好,施工週期較長,所以邊坡處理尤為重要。

2.地下結構防水節點處理尤為重要。

三、主要施工工序流程

施工工序為:施工準備--→測量定位放線--→井點降水--→基槽機械開挖、人工清基、封閉墊層--→底板及牆板施工至-4.4m--→牆板、煤斗施工--→零公尺層以上施工--→屋面梁板施工--→牆體--→屋面--→裝修。

四、各階段施工技術措施

4.1測量定位放線

平面控制點布設

平面控制點需設永久性和臨時性兩種,永久性標樁的埋設應作到施工中能長期儲存,不致於發生下沉和位移;

臨時性標樁以鋼筋、木樁或構築物施工中原狀為主,其規格和打入地下的深度依實地條件而定,用油漆標設定位。

4.2井點降水

放線定位→鋪設總管葉沖孔→安裝井點管、填砂礫濾料、上部填粘土密封→用彎聯管將井點管與總管接通→安裝抽水裝置與總管連通→安裝集水箱和排水管→開動真空幫浦排氣、再開動離心水幫浦抽水→測量觀測井中地下水位變化。

汽車卸煤溝施工技術措施

目錄一 編制依據2 二 工程概況和主要特點2 三 主要施工工序流程3 四 各階段施工技術措施3 五 施工質量及管理措施12 六 安全 消防及環保措施16 一 編制依據 基坑支護技術規範 混凝土結構工程施工及驗收規範 電力建設施工質量驗收及評定規程 土建工程篇2005 工程建設標準強制性條文 2009...

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