目錄1 概況 2
1.1 施工依據 2
1.2 概述 2
2 施工布置 4
2.1 施工通道布置 4
2.2 施工風、水、電管線布置及施工聯絡通訊 4
2.3人行爬梯布置 4
3 施工總體程式 4
4 施工方法 4
4.1 分塊分層 4
4.2 模板方案及安裝 4
4.3 腳手架搭設 5
4.4 基礎面及施工縫處理 5
4.5 測量放線 5
4.6 預埋件埋設 5
4.7 混凝土澆築 6
4.8 脫模及養護 6
5 施工進度計畫 7
6 施工資源配置 7
6.1 施工裝置配置 7
6.4 施工人員 7
7 質量控制措施 7
7.1 原材料檢測試驗 7
7.2 混凝土澆築施工質量控制措施 8
7.3 混凝土澆築注意以下要求： 8
8 施工安全及文明施工控制措施 8
8.1 危險源的辨識 8
8.2 混凝土澆築安全保證措施 9
9 文明施工及環境保護措施 9
左岸導流洞1#施工支洞新增堵頭封堵施工技術措施
1 概況
1.1 施工依據
按照設計圖紙、設計圖紙單、相關的規範標準進行施工方案編制，具體如下：
1、設計通知單總第2011081號第2011-006號；
2、設計通知單總第2008068號第2008-022號；
3、左岸導流洞1#施工支洞封堵圖（1/10~10/10）；
4、《c1標混凝土施工技術要求》（nzd/c1）；
5、《水工混凝土施工規範》(dl/t5144-2001)；
6、《水利水電工程模板規範》（dlt5110-2000）；
7、其他相關施工技術規範。
1.2 概述
左岸導流洞1#施工支洞進口位於水庫內，直接連通左岸1##導流洞，當導流洞下閘封堵時，施工支洞堵頭直接承受庫水作用，設計水頭約105m，堵頭穩定及防滲效果直接影響導流洞封堵施工安全。為確保1##導流洞下閘後順利封堵，需對1#施工支洞堵頭及圍岩鬆動圈進行固結灌漿處理。具體處理要求如下：
1、混凝土堵頭延長5m至樁號1#施0+105m；
2、先對1#施0+110m~1#施0+125m混凝土堵頭段進行固結灌漿，待1#施0+105m~1#施0+110m堵頭混凝土澆築完成後7天進行該洞段回填及固結灌漿。1#施工支洞新增堵頭布置詳見附圖01所示。
左岸導流洞1#施工支洞新增堵頭封堵主要工程量見下表1、表2所示。
表1導流洞1#施工支洞新增堵頭封堵主要工程量表
注：具體工程量按監理工程師核定的實際發生量計。
表2 導流洞1#施工支洞、5#導流洞中線公路施工材料計畫
2 施工布置
2.1 施工通道布置
120拌和站→左岸壩頂公路→勘界河660公路→左岸導流洞1#施工支洞。
2.2 施工風、水、電管線布置及施工聯絡通訊
1、施工用風：主要為固結灌漿孔鑽孔、基礎清底、底板打插筋等用風，配置2臺20m3移動式空壓機供風。
2、施工用水：主要是倉面清理、幫浦管清洗及養護用水，由3#施工支洞原有供水系統接至各工作面，區域性根據需要進行適當調整。
3、施工用電：施工用電主要為倉面施工照明、空壓機用電、灌漿及混凝土澆築用電，由3#施工支洞洞口已建供電變壓器接至堵頭工作面。
4、****採用移動**或對講機作為洞內施工人員的主要聯絡工具。
2.3人行爬梯布置
在堵頭靠1#施工支洞外側布置乙個施工爬梯，施工爬梯採用1.5寸鋼管搭設，並且與施工腳手架扣緊。人行爬梯寬80cm，步距25cm，並且布置護欄，與施工腳手架扣緊，護欄高度根據現場施工靈活搭設。
3 施工總體程式
混凝土施工作業應嚴格按照《水工混凝土施工規範》（dl/t5144）的要求進行。未經監理工程師允許，在上道工序未完成之前不能進行下道工序的施工。施工程式如下：
施工準備→抽水→清淤→噴混凝土及路面墊層混凝土鑿除→原堵頭混凝土固結灌漿（1#施0+110m~1#施0+125m混凝土堵頭段）→新增堵頭混凝土澆築（1#施0+105m~1#施0+110m堵頭混凝土）→回填、固結灌漿→新增堵頭封堵完成。
4 施工方法
4.1 分塊分層
導流洞1#施工支洞新增堵頭混凝土分兩層澆築，分層高度第一層為3.5m，第二層為3.5m。由於堵頭封堵長度較短，採用整塊進行澆築。具體分層分塊詳見附圖02所示。
4.2 模板方案及安裝
1、模板方案
新增堵頭封堵模板以普通組合鋼模板為主，區域性部位輔以木模拼縫。
2、模板安裝與加固
按設計線放出模板的安裝線，然後設插筋，直接安裝模板，並用拉筋加固模板。模板分層安裝，安裝模板的同時，水平背枋和豎向背枋也相應安裝。水平背枋採用2根1.
5"鋼管，間距75cm，豎向背枋每塊模板內布置2根，也採用2根1.5"鋼管，以便於布置拉筋。
腳手架為簡易施工排架，模板用拉筋加固，拉筋採用φ12鋼筋，橫向間距為75cm，豎向間距75cm。在適當的位置打孔插筋，插筋引數φ25，l=1.0m，入巖（混凝土）0.
7m。拉筋一頭穿過模板與背枋連線牢固，另一頭焊接在插筋上加固模板。
4.3 腳手架搭設
導流洞1#施工支洞新增堵頭腳手架按1.2m×1.2m×1.
5m（縱×橫×高）逐層向上進行搭設，並與堵頭牆體部分外露拉筋焊接連成整體。腳手架搭設時底部必須設定掃地杆（距離地面20cm），搭設鋼管架時所用扣件連線形式必須根據相關規範進行，具體詳見附圖02。
腳手架需要設定施工平台時，施工平台用竹跳板鋪滿。
腳手架搭設完畢後，從排架頂層適當位置搭設簡易鋼管樓梯，寬80cm，步距25cm。腳手架頂層設定1.2m高的護欄，並且與施工腳手架扣緊。
混凝土澆築前，需對腳手架進行驗收，驗收通過後，方可進行混凝土澆築。
4.4 基礎面及施工縫處理
導流洞1#施工支洞新增堵頭混凝土施工前，需對原一次支護的噴混凝土及底板路面墊層混凝土進行鑿除，密新老混凝土接觸面應進行鑿毛處理。
分層間按施工縫人工鑿毛的方式進行處理。澆築過程中，如因故終止並超過允許間隔時間且初凝時，應按施工縫處理。
4.5 測量放線
基岩面和洞壁處理合格後，用全站儀進行測量立模線，將建築物體型的控制點線放在明顯地方，並在方便度量的地方標註高程點，確定立模邊線，並作好標記。
4.6 預埋件埋設
導流洞1#施工支洞新增堵頭預埋件施工主要有回填灌漿管預埋，混凝土澆築前需通知安裝公司埋設。在頂拱混凝土澆築前需埋設φ50的灌漿管，要求在開挖斷面最高處埋設。回填灌漿預埋灌漿管採用錨桿固定於洞頂上，灌漿管路埋設施工、回填灌漿埋管詳見相關措施。
混凝土澆築前應按設計要求對預埋件進行專項驗收，並對管口臨時封堵情況逐個進行檢查，外露管口需掛牌對管路名稱、規格進行標識，防止出現錯埋和漏埋。混凝土澆築過程中，注意對埋件進行觀察和保護；混凝土下料和振搗時，應避開預埋件，防止碰撞產生埋件位移變形。混凝土澆築時灌漿人員要現場值班看護灌漿埋管，以免損壞。
4.7 混凝土澆築
1、**驗收
在混凝土倉面備好以後，首先由作業隊技術人員對倉面進行初步檢查，如發現有不符合設計、施工規範等要求的，必須嚴格按照規範要求進行重新調整，然後會同三檢進行檢查，檢查合格後並把驗收資料如實填寫，最後請監理工程師驗倉，驗收合格後開出準澆證，嚴禁無證開澆。
2、混凝土拌製和驗收
混凝土由混凝土拌和系統試驗室提供並經監理部批准的配料單進行統一拌製。混凝土採用6m3混凝土攪拌運輸車運輸到工作面，如果運輸時間過長、或因故停歇過久導致坍落度過小時應送實驗室處理，嚴禁私自加水；混凝土出現初凝時，應作廢料處理。
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