一、3215巷機窩技術引數： 1、3215巷機窩開口於3401巷中11點前78公尺處，開口後沿3#煤層底板掘進，方位角為227°30′，掘進長度為70公尺。 2、巷道規格:
3215巷機窩為矩形掘進斷面，寬度4.6公尺，高度3公尺；開口前15公尺右幫加寬1.5公尺，左幫加寬0.
9公尺。 二、巷道支護： 1、至開口前15公尺處支護形式頂板支護：
頂板用錨桿、金屬網加鋼帶為基本支護，用錨索及槽鋼梁補強支護。採用兩根3公尺長鋼帶，每根鋼帶打4根錨桿，錨桿規格為φ22×2400mm，間排距均為900mm，距幫350mm，錨桿採用一支規格為k2335快速樹脂藥捲與一支z2370中速樹脂藥捲錨固。 錨桿支護附件：
頂板選用鋼帶配合菱形金屬網護頂，兩幫選用鋼筋托樑配合塑料網護幫。 ①鋼筋托樑規格：鋼筋直徑為φ14mm，托樑寬度為80mm，長度為2300mm.
②錨桿預緊力初步確定錨桿預緊力矩為300n·m。要求頂板及兩幫均採用扭矩扳手上緊錨桿螺母。 錨索布置布置3排錨索，錨索排距為2m，間距為2.
7公尺。即每隔3排錨桿布置一排錨索，同時，為了安全，需用槽鋼梁配合錨索加強支護。 ① 錨索選擇選擇錨索必須保證錨索錨入砂岩長度不得小於1公尺，外露長度不得大於300mm。
②錨索托板錨索托板規格為 300mm×300mm×16mm，並採用專用索具、小托板固定。 ③錨固方式每根錨索用1支 k2335 快速樹脂藥捲與 2 支 z2370 中速樹脂藥捲錨固。 ④錨索張拉力頂板錨索張拉力不小於150kn。
2、巷寬4.6公尺處支護形式： 3215巷頂板布置5排錨桿，排距1000mm，間距為900mm，距幫300mm。
錨桿規格為φ22×2400的螺紋鋼錨桿，每根錨桿採用1支k2335快速樹脂與1支z2370中速樹脂錨固；配套鋼帶及菱形金屬網補強支護，鋼帶長4200mm； 採用錨索吊掛槽鋼加強支護，錨索採用φ17.8mm鋼絞線，錨索長7.3公尺，株距2.
7公尺，即每隔3排錨桿布置兩根錨索、一根槽鋼梁，錨索外露長為300mm。 巷道布置三排錨桿，排距900mm，株距1300mm，上一排距頂400mm，下一排距底800mm，錨桿規格為φ18×1800mm的圓鋼錨桿，每根錨桿採用1支規格為k3535快速樹脂錨固。配套鋼筋托樑為菱形金屬網，鋼筋托樑φ14mm，托樑寬度為80mm，長度2300mm。
頂板破碎區域視情況採用錨索懸吊槽鋼或架工字鋼棚加強支護。 三、3215巷回風繞道 1、布置引數巷道開口於距3215巷口60公尺處，巷道開口後以方位角92°掘進20.5公尺，其中前7公尺掘進坡度+6°，巷寬4.
2公尺，高3公尺，以便砌兩道調節風窗；後13.5公尺以+27°30′掘進，巷寬3.2公尺，高2.
6公尺；然後改方位角為47°30′，以坡度+27°30′掘進24.8公尺，巷寬3.2公尺，高2.
6公尺，與3501巷貫通。 2、巷道支護採用錨網作為基本支護 ①巷寬4.2m處支護：
頂板布置5排錨桿，排距900mm，距幫300mm，間距為900mm，錨桿規格為φ22×2400的螺紋鋼錨桿，每根錨桿採用1支k2335快速樹脂與1支z2370中速樹脂錨固，配套鋼帶及菱形金屬網補強支護。 巷幫各布置三排錨桿，排距900 mm，上一排距頂400mm, 間距 1300 mm，錨桿規格為φ18×1800mm的圓鋼錨桿，每根錨桿採用1支規格為z3535樹脂錨固，配套鋼筋托樑及塑料網護幫。 ②巷寬3.
2m處支護： 頂板布置4排錨桿，排距900mm，間距900mm，距幫250mm，錨桿規格為φ22×2400mm的螺紋鋼錨桿，每根錨桿採用1支k2335快速樹脂與1支z2370中速樹脂錨固；配套鋼帶及菱形金屬網加強支護。 巷幫各布置三排錨桿，排距900 mm，上一排距頂400mm.
，間距 1300 mm，錨桿規格為φ18×1800mm的圓鋼錨桿，每根錨桿採用1支規格為z3535中速樹脂錨固。配套鋼筋托樑及塑料網。 錨桿支護附件頂板；選用鋼帶配合菱形金屬網護頂。
①鋼帶規格：巷寬3.2m時鋼帶規格為3000mm；巷寬4.
2m時鋼帶規格為3800mm，寬度均為 140 mm，厚度均為3 mm。 ②菱形金屬網規格：頂由12#鐵絲編制而成，網孔規格為50mm×50mm。
兩端分別懸吊60mm金屬網，方便與幫網搭接。 兩幫：選用鋼筋托樑配合塑料網護幫。
①鋼筋托樑規格：鋼筋直徑為14mm，托樑寬度為80mm，長度為2300mm。 ②塑料網規格：
由阻燃性塑料編制而成，網寬度為2000mm。 托板頂錨桿托板規格為150×150×10mm高強度拱形托板；護幫錨桿托板規格為150×100×10mm普通鋼板。 錨固方式錨桿採用加長錨固方式，每根頂錨桿採用1支規格為k2335快速樹脂藥捲與1支z2370中速樹脂藥捲錨固，以此保證錨桿的錨固質量。
錨桿預緊力初步確定頂錨桿預緊力矩為幫錨桿預緊力為要求頂板及兩幫均採用扭矩扳手上緊錨桿螺母。 3、加強支護技術方案設計巷道採用小孔徑加強支護，即採用單根錨索配合300mm×300mm×16mm的托板加強支護。 錨索布置沿巷道中心線布置一排錨索加強支護，錨索柱距2.
7公尺，即每間隔3排錨桿布置一根錨索。
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