1省煤器超溫爆管機理分析
省煤器超溫爆管的原因非常複雜，主要由磨損、腐蝕以及振動引起。以下主要就這三方面**省煤器超溫爆管的機理。
1.1磨損
由磨損導致的爆管中，飛灰磨損是主要原因，影響的因素包括飛灰濃度、煙氣流速、飛灰的磨損效能等方面；另外，省煤器的結構也會磨損。
1.1.1飛灰濃度
飛灰濃度大，表明煙氣中含灰量多，灰粒撞擊受熱面的次數增多，引起磨損加劇。我國煤種的多樣性和電廠用煤的不確定性，使當前許多電廠的燃煤含灰量大於設計值。有的燃料灰分高達40。
煤質變差，灰分增加，燃煤量也增加，造成煙氣中飛灰濃度劇增，增加了省煤器的磨損。
1.1.2煙氣流速
煙氣流速是影響受熱面磨損的最主要因素。一些研究表明，磨損量與煙氣流速的2.3次次方成正比。
煙氣流速越高，則省煤器的磨損越嚴重。磨損量甚至能與煙氣速度成n（n＞3）次方關係。原因可以解釋為：
沖蝕磨損源於灰粒具有動能，顆粒動能與其速度的平方成正比。磨損還與灰濃度（灰濃度又與速度的一次方成正比）、灰粒撞擊頻率因子和灰粒對被磨損物體的相對速度有關。若近似地認為vp≈vg時，磨損量就將和煙氣的三次方成正比。
煙氣速度的提高，會促使上述原因的作用加強，從而導致沖蝕磨損的迅猛發展，所以煙氣流速越大時，n值也就越大。另外，由數值實驗表明，當顆粒直徑較小時，n值將較大。最後應該指出的是，雖然鍋爐熱力計算標準中所推薦的n值為3.
3。但我們認為用直徑分檔的方法，先求出各檔顆粒直徑下的沖蝕磨損量，然後加權平均較為準確。
1.1.3省煤器結構的影響
所選省煤器的型式和結構不同，其磨損程度不同。
（1）在相同條件下，光管、鰭片管、膜式管束其抗磨性能依次減弱；
（2）省煤器管束順列布置比錯列布置磨損要輕；
（3）錯列布置磨損最嚴重的為第二排管子，順列布置磨損最嚴重的則在第五排之後；
（4）鰭片管省煤器的鰭片越高，磨損越嚴重。當鰭片高度較小（h=3㎜）時與光管的磨損程度較為接近。故加裝小高度鰭片對防磨有利；
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