按照會議安排，根據油田四會精神,結合運輸目前面臨的形勢，我想給大家談一點想法，可能也是今天開這個會要達到的目的，就是：我們每個人都要做到「四個心中有數」。 一是對你本單位的責任目標要心中有數。
這是做好各項工作的前提，也是努力的方向。比如工程、油品、物流，你們是不是把要完成的盈利950萬、 240萬、120萬元裝在心裡的啊？心裡有沒有個底啊？
能不能完成啊？怎麼完成啊？心裡沒這個數就是不行。
這其中還包括安全生產責任制、黨風廉政建設責任制、信訪維穩責任制等等。每一項都事關幹部職工的切身利益，都事關運輸的形象。心裡不僅要有數，還要不折不扣的達到這個數。
二是對你本單位所面臨的形勢要心中有數。對形勢沒有乙個充分的認識，困難估計不足、優勢認識不到，都有可能造成工作決策的失誤。全面認識和正確把握形勢，是理清思路、明確任務、做好工作的基礎。
當前我們面臨的挑戰很多，我們是不是要考慮：金融危機對我們市場的影響有多大，如何應對、調整？裝置方面主力車型比較緊張，同時實施多個大型搬遷專案比較吃力，那麼執行過程中會出現什麼問題啊?
司機修理工結構性缺員，成本壓力依然很大等等，這些困難和矛盾我們都要考慮到。只有全面分析了面臨的形勢，充分認識面臨的嚴峻挑戰和不利因素，才能進一步增強危機意識，才能進一步增強責任感和緊迫感，才能形成科學的工作思路，才能有必勝的信念。 三是對實現全年各項工作目標所採取的措施要心中有數。
制定實事求是、切實可行的工作措施，這是核心內容。措施得力，工作才能幹好。措施不力，結果肯定不如人意。
比如車輛單位，怎麼樣立足服務油氣生產實際，進一步優化生產執行機制，完善服務質量，做到運輸生產緊張有序、忙而不亂啊？外部專案怎麼樣在鞏固和發展現有石油工程運輸外部市場的同時，不斷開闢新的市場資源，延伸服務啊？物流怎麼樣做好機械製造單位，幾個社群服務中心，以及**處等單位的鋼材、煤炭儲運為突破工作啊？
機修板塊怎麼樣專業化分類維修，健全服務保障體系啊？多種經營板塊怎麼樣發揮人緣地緣優勢，壯大機械製造優勢產業規模，加快發展程序啊？都需要大家用心去想，用心去幹！
四是對職工隊伍思想動態要心中有數。我們維穩的壓力依然很大，形勢依然很嚴峻。對每個幹部職工、每個離崗家屬、每個協解人員他們的思想實際情況，具體心理訴求是不是做到了心中有數？
現在，從上到下，三大任務：穩定、發展、安全。穩定是第一位的。
由此，我想我們的幹部要對隊伍的思想動態要心中有數，就必須把班子自身先建設好，工作協調好，內部不出亂子；就必須以身示範，讓職工群眾信得過，說出心裡話實話；就必須俯下身子辦幾件實事、好事，解幾件難事，用事實贏得人心，穩定人心。要加大信訪工作力度，明確信訪責任，樹立信訪無小事的理念，加強考核。要教育引導職工群眾正確理解政策，增強法制觀念，通過正常渠道理性合法地表達利益訴求。
特別要提高兩級機關的工作主動性和工作效率，注重言行舉止形象，對自身「服務」二字的工作職責心中有數，不能忘乎所以，當機關老爺，要樹立大局意識，自覺維護運輸發展良好局面。 剛才，我談了「四個心中有數」，無非是告誡大家，工作的時候，心裡要裝著企業的發展，服務職工的時候，心裡裝著群眾的疾苦。也許有的人還在渾渾噩噩的混日子，心中一點數都沒有，嘴上說沒有問題，結果可能出現大紕漏。
也許有的同志做的很好，不僅僅是「四個心中有數」，五個、六個、七個……個個心中都有數，那樣更好。也只有做到了個個心中都有數了，工作起來才有底氣、心氣、士氣，甚至是豪氣，只有做到了個個心中都有數了，群眾才會一條心的跟著我們領導幹部們苦幹、快乾、實幹，賣力的幹，共同創造出我們運輸更加出色更加喜人的業績來。
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