四、實驗過程與方法：
一）、拆卸：按以下順序依次拆卸。
1、油路及其相關元件
第一步，放完油箱及油管中的柴油，然後關閉油箱下面的油管閥門。
第二步，依次解除安裝油管螺母、油管、濾油器、油箱和水箱，並將其放到指定的地點。
注意：油路元件務必做好保潔工作，不能讓其受到汙染！
2、電啟動裝置
第一步，斷開電源。
第二步，依次解除安裝電源、啟動開關和電動機，並將其放到指定的地點。
注意：放置電源時務必確保電源正負極斷開！
3、進、排氣裝置
依次解除安裝排氣筒、空氣濾清器，並將其放到指定的位置。
注意：排氣筒、空氣濾清器都較重，拆卸時應注意安全！
4、氣門室罩、汽缸蓋及其相關元件、噴油器
第一步，待氣門室罩解除安裝後，依次拆卸搖臂、推桿。
第二步，解除安裝噴油器。
第三步，解除安裝汽缸蓋。
注意：解除安裝汽缸蓋螺母須用扭力扳手！
5、飛輪和線圈
第一步，用工具將飛輪外大螺母的止動墊圈打平。
第二步，將飛輪轉用扳手套在其螺母上，用錘子敲打扳手，解除安裝螺母。
第三步，用飛輪拉力器將飛輪拉出，並卸下線圈。
注意：飛輪較重，解除安裝困難，應用其專用工具解除安裝，且應特別注意安全！
6、齒輪蓋及齒輪組、調速器、凸輪軸及挺柱
第一步，解除安裝齒輪蓋邊緣螺母，並取下齒輪蓋。
第二步，依次解除安裝各齒輪、調速器、凸輪軸及挺柱。
注意：調速器上有六顆鋼球及相關元件，確保其不掉落丟失；先取下凸輪軸，然後再取出挺柱！
7、活塞和曲軸
第一步，轉動曲軸，讓活塞連桿螺栓處於易於拆卸的位置，然後用扭力扳手解除安裝螺栓。
第二步，待兩顆活塞連桿螺栓都拆卸後，分別取下連桿蓋、軸瓦。
第三步，轉動曲軸，以方便用銅棒敲打連桿大端，取出活塞，接著取出曲軸。
注意：用銅棒敲打連桿大端時，應避免敲打在連桿大端安裝軸瓦處！
8、機油缸及其裝置
第一步，應擰開放油螺塞放盡機油。
第二步，放倒發動機，拆下油底殼以及其它相關裝置。
注意：拆下油底殼後，應注意觀察機油幫浦的安裝位置、曲軸的支承形式等。
二）、清洗與潤滑
1、取適量清洗液於清洗器中，按照先油管及油路元件，後精密或小組件，最後大元件的順序依次清洗。
2、清洗殼體。
3、用吹風逐次吹乾各元件上的油汙，之後將其放到指定的地點。
4、待清洗液乾後，用適當的潤滑液潤滑需要潤滑的地方（包括機體）。
注意：清洗各零部件，清洗時注意觀察各零部件具體結構，然後按拆卸時的順序將零部件堆放整齊，準備安裝。某些零件稜角尖銳，應注意安全，應將清洗後的元件放置在清潔的地方，並確保其不受汙染！
三）、安裝與除錯
安裝順序（按以下順序）一般與拆卸相反，且應注意安全。
1、機油缸及其裝置
第一步，放倒發動機，安裝油底殼以及其它相關裝置。
2、曲軸飛輪組
第一步，在曲軸主軸承座上安裝並定位好軸承。
第二步，將曲軸安裝在機體軸承座內，將不帶油槽的主軸承裝入主軸承蓋，依次把擋油片、主軸承蓋按原位裝在主軸頸上，並按規定擰緊力矩，依次擰緊主軸承螺栓。
第三步，待曲軸安裝後，將線圈、飛輪安裝於曲軸後端軸凸緣盤上，安裝時注意原定位標記，然後緊固螺母。螺母緊固時應對角交叉進行，並用專用扳手扭緊。最後再將止動墊片打彎。
第四步，曲軸軸向間隙調整：
①、調整要求：曲軸軸向間隙s195為0.15~0.25公釐，s1100為0.2~0.3公釐。
②、調整方法：a、拆下皮帶輪，打平飛輪螺母止退墊圈的摺邊。b、用專用六角扳手擰下飛輪螺母。
c、用拉出器拉出飛輪。如不易拉出，可用錘子敲擊拉出器壓板，曲軸軸頭處。d、拆下主軸承蓋上的六隻m8螺栓，用二只m8的螺栓交替均勻頂出主軸承蓋（防止曲軸跟隨外移掉下而造成損失）。
e、上緊主軸承蓋後，轉動曲軸較緊或較送時，用加減墊片的方法進行那個調整。
注意：軸承上油孔應與座上油道孔對準，然後在軸瓦表面塗上一層薄機油；螺栓不得一次擰緊，須經2～3次完成，擰緊順序應按從中到外交叉進行。
3、活塞連桿組
第一步，轉動曲軸，以便安裝活塞。
第二步，調整各道環端隙按一定角度（三道氣環按120°鉗開，第一步道環的端隙應避開活塞銷座及側壓力較大一側）。
第三步，用活塞環箍將活塞環箍緊，用木錘手柄輕敲活塞頂部，使其進入氣缸，推至連桿大端與曲軸連桿軸頸連線。
第四步，裝上連桿蓋，轉動曲軸，將潤滑後的軸瓦，連桿蓋依次裝好，並按規定扭矩擰緊連桿螺栓螺母。
注意：安裝飛輪堅固螺母時，務必安裝止動墊片，最後並將其打彎！
4、齒輪蓋及齒輪組、調速器、凸輪軸及挺柱
第一步，將柴油機側放，依次安裝好凸輪軸及挺柱、調速器、各齒輪。
第二步，安裝齒輪蓋。
注意：安裝調速器時，應注意其各元件務必安裝完全；齒輪組時應確保各齒輪上的正時標記相對！
5、氣門室罩、汽缸蓋及其相關元件、噴油器的除錯與安裝，氣門間隙、減壓器的調整。
第一步，平放柴油機機體，安裝氣缸墊、汽缸蓋。
第二步，轉動曲軸到活塞處於壓縮上止點（飛輪上有標誌），依次安裝推桿、搖臂。
第三步，氣門間隙、減壓器的調整：
①、調整要求：冷機氣門間隙：進氣門為0.30～0.40公釐，排氣門為0.40～0.50公釐。
②、調整方法：a、拆下氣缸蓋罩。b、轉動飛輪，使飛輪上的「上止點」刻線對準水箱的刻線，使活塞在壓縮上止點。
c、鬆開搖臂中的鎖緊螺母和調整螺釘，把厚薄規插入與搖臂之間，擰動調整螺釘，調妥後鎖緊螺母。
第四步，噴油器壓力的調整與安裝
將噴油器取下後放到指定的儀器上進行調整其噴油壓力後，再將其安裝到機體上。
第五步，減壓器的調整
①、調整要求：將減壓器手柄順時針90°，此時手的感覺用力較大，氣門被壓下，轉動飛輪較省力，減壓良好。鬆開手柄後，減壓軸不得與氣門搖臂相碰。
②、調整方法：a、轉動飛輪，使飛輪上的「上止點」刻線對準水箱的刻線，使活塞在壓縮上止點，進排氣門全關閉。b、擰送鎖緊螺母。
利用減壓座外圓與內孔的偏心來調整減壓器。如減壓太鬆（即減壓不夠），則將減壓座順時針轉動乙個角度；太緊，則相反，直至減壓良好為止。
第六步，安裝氣門室罩。
注意：缸蓋螺栓應用扭力扳手由中間向兩端交叉均勻分2～3次擰至規定力矩。
6、油路及其相關元件
第一步，依次安裝濾油器、油管、油箱、水箱。
第二步，供油提前角的調整：
①、調整要求：供油開始時間為上止點前18o(±2o）（以曲軸轉角計）。
②、調整方法：a、拆下接噴油器一端的高壓油管管接螺母。b、旋鬆接噴油幫浦一端的高壓油管管接螺母，將高壓油管旋轉乙個位置，使高壓油管接噴油器一端的口向上，再將該管接螺母旋緊。
c、以運轉方向慢慢轉動飛輪，當油管扣剛冒油時，立即停止轉動，看飛輪上「供油」刻線是否對準水箱的刻線，如不合要求，即應調整。
③、調整步驟如下：a、關閉油箱開關。b、將齒輪室上的觀察孔蓋板拆下，並將調速把手至於中間位置。
c、拆下噴油幫浦上的進油管，旋下噴油幫浦三隻固緊螺母，拉出噴油幫浦。d、用增減油幫浦墊片來調整供油提前角，一般增加（或減去）0.2公釐厚的墊片，供油提前角約落後（或提前）3°。
e、將噴油幫浦裝上並擰緊固緊螺母。裝上噴油幫浦時，應特別注意將柱塞調節臂圓球嵌在齒輪室中調速槓桿的槽子內。噴油幫浦裝好後，此項工作還須通過觀察孔檢查一次，以免差錯而造成「飛車」事故。
7、電啟動裝置
第一步，依次安裝電動機、啟動開關，電源。
第二步，按正確方法聯接導線。
8、進、排氣裝置
第一步，依次安裝進、排氣裝置，扭緊螺母。
四）、啟動
1，手動轉動搖桿到排氣筒冒白煙為止；
2，聯接電源，啟動柴油機，如不正常，按步驟三調整。
五）實訓心得
在拆裝與裝配過程中，我深刻地意識到團隊的重要性。我們必須要協調一致才能完成拆裝工作，對拆卸下來的零件必須有序地排放，以便裝配。雖然在拆裝過程中很累，有時還會沾到柴油，但我們都能積極地投入到拆裝實習中，將學到的知識充分應用於生活中，達到了學以致用的目的。
在這次拆裝實訓中我明白了，什麼東西看似簡單，但真正去做的時候才知道其實自己的問題還有很多。因此只有自己動手了，才可獲知難易啊！
在這次拆裝實訓中，我收穫很大，具體有以下收穫：
1、安全第一，任何時候，不管我們幹什麼，都要注意安全。在這次柴油機的拆裝實訓中，柴油機自身很重，因此在工作中始終安全第一。
2、對待工作要有科學嚴謹的態度。就這次實訓來說，要按部就班照得拆裝順序，拆有拆的順序，裝有裝得順序，拆裝的方法也不同，都有一定的規律。不按規律做就很難完成任務。
3、紮實的專業知識是學習的堅實基礎。本次拆裝實訓中，若能預先明白柴油機，那麼在拆裝的過程中將會很容易理解柴油機各部分的結構，從而提高學習效率。
4、動手能力的重要性。柴油機的拆裝時刻需要用扳手等不同的工具，因此動手能力顯得尤為重要，通過動手操作，可以激發學習的興趣、培養合作意識、促進思維的創新、解決實際問題，因此更加應該加強動手能力的培養。
5、團隊合作的重要性。由於柴油機本身的一些特點，因此在對柴油機拆裝過程中，經常會需要幾個人協同拆裝，而且團隊合作往往能激發出團體不可思議的潛力，集體協作幹出的成果往往能超過成員個人業績的合作。
這次實訓雖然短暫，但給予我留下了不少感悟和眼界，通過拆裝實訓能把理論和實踐緊密結合起來，也加深了了解內燃機的組成。各部分的機構及所用的材料，工作原理，除錯的原理和方法。也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝路線。
同時也加深了對專用工具和測量工具的使用。
柴油機拆裝報告
第一步，解除安裝齒輪蓋邊緣螺母，並取下齒輪蓋。第二步，依次解除安裝各齒輪 調速器 凸輪軸及挺柱。注意 調速器上有六顆鋼球及相關元件，確保其不掉落丟失 先取下凸輪軸，然後再取出挺柱！7 活塞和曲軸 第一步，轉動曲軸，讓活塞連桿螺栓處於易於拆卸的位置，然後用扭力扳手解除安裝螺栓。第二步，待兩顆活塞連桿螺...
柴油機拆裝報告
一 實驗目的 1 熟悉柴油機的整體構造及工作原理 2 熟悉柴油機各部件的構造及工作原理 3 初步掌握拆裝柴油機的基本方法 4 初步學習柴油機的清洗方法 5 初步掌握柴油機的安裝及除錯方法 6 正確使用工具。二 實驗內容 1 理論系統的學習柴油機的基本構造及工作原理 2 折卸及觀察柴油機，思考其工作原...
柴油機拆裝實習大綱
一 實習的性質和任務 柴油機拆裝實習 是機電技術及應用專業學生在學完 機械製造工藝學 公差配合與測量技術 機械維修 後所進行的教學性實習，是技能教學課程程，應在實驗室或車間完成，作為必修課。性質為考查課。本實習的任務是使學生掌據柴油機的原理及結構組成，使學生重點掌握柴油機的裝配工藝要求和柴油機的裝配...