第二期一、本月工程概況：
1、一標段由兵團八建承包，包括北庫ⅰ、ⅱ、ⅲ
（1）第一合同段本月完成工程量情況
①壩體坡面清廢57762.66m2
②壩體削土19263.86m3
③自卸汽車調運土方11003.93m3
④羊角碾壓實土方11003.93m3
⑤壩前塊石拆除10760.30m3
⑥壩體坡面夯實29144.550m2
⑦阻滑體基槽開挖650公尺、土方量4738.8m3
（2）、現有資源：挖掘機220型一台，推土機220型1臺、裝載機1臺（50型）自卸汽車12噸5輛，推土機110型1臺，推土機70型1臺（16噸）砼攪拌機pld-1200t型一台，發電機5臺。
（3）、人員資源：坡面清廢、修整74人，阻滑體基槽開挖68人，人工拆除裝卸車30人，共計172人。
（4）進場主要材料：
32.5水泥5噸、42.5水泥15噸、小石50m3、中石100m3、粗砂80m3、細砂30m3.
2、第三合同段由小海子建安****承包、包括北庫北壩段0+000-5+525全長5525公尺。
（1） 三標段本月完成工程量情況：
1 深層攪拌水泥土截滲牆完成615公尺
2 阻滑體基槽開挖完成3425公尺
3 壩內坡面清廢、修坡、整平4600公尺
4 阻滑體砼澆築完成450公尺
5 垂直防滲（垂直鋪塑膜）1000公尺
（2）現有施工資源：砼攪拌機jdy500c型1臺、發電機5臺、翻斗汽車15輛、推土機3臺、挖掘機zx200型2臺、吊車16t1臺、鏟車50型2臺、多頭小直徑（4頭）4臺、砼運輸車（罐筒式）2臺。
（3）人員資源：專案部管理人員25人、施工1隊80人、施工2隊25人、施工三隊41人、施工4隊90人、深攪機人員65人、共計326人。
（4）材料進場情況：
32.5水泥52.8噸、42.5水泥360噸、骨料進場：、小石150m3中石200m3、粗砂180m3、細砂80m3。
3、第四合同段由小海子建安****承包、包括北庫北壩5+525-10+576全長5251公尺。
（1）第四合同段本月完成工程量情況：
1 壩內坡面清廢、修整5000公尺
2 阻滑體基槽開挖4500公尺
3 阻滑體砼澆築100公尺
（2）現有施工資源：發電機250kw1臺、推土機160型1臺、挖掘機zx200型1臺砼攪拌機1臺。
（3）人員資源：專案部管理人員29人、施工1隊31人、施工2隊40、施工3隊20人、施工4隊28人、施工5隊45人、施工6隊17人、施工7隊28人、共計238人。
（4）材料進場情況：32.5水泥30噸、42.5水泥80噸、骨料：中石180m3、小石140m3、粗砂150m3、細砂80m3
二、工程質量控制：
1、本月第一合同段、第三合同段、第四合同段主要是進行、坡面清廢及修整，阻滑體基槽開挖及清挖、阻滑體支模及砼澆築。
①壩體坡面清廢及壩坡修整施工質量，這三個合同段均做的比較好，均能滿足規範要求。
②阻滑體基槽開挖及人工清理工作，第一合同段及第四合同段處在地下水位較高的施工段，施工起來比較困難，阻滑體基槽成型有個別地方不能滿足規範要求，但通過嚴格檢查、嚴把質量關，通過對施工單位整改，最終可達到設計規範要求
③阻滑體支槽及砼澆築是監理工作的重點環節，通過對每個單元及每倉嚴格檢查，不合格的模板及基槽堅決不能開倉打砼，通過監理人員的努力本月阻滑體砼質量普遍較好。
三、工程進度控制
1、本月第一合同段，影響施工進度的主要因素是施工交信道路及甲供材料高壓閉孔板及復合土工膜供貨問題，阻滑體施工配合比。
2、第三合同段影響施工進度的主要因素是中幹渠首閘口銜接、阿克它姆閘口銜接、英曼力閘口銜接問題及甲供材料高壓閉孔板及復合土工膜供貨問題，阻滑體配合比。
3、第四合同段影響施工進度的主要因素是：阻滑體施工配合比，6+500閘口銜接，以及甲供材料高壓閉孔板、復合土工膜沒有到貨。
以上因素影響三個合同段。阻滑體施工進度實際與計畫進度相比均有差距就以上問題監理部均向業主進行了聯絡，盡快解決。
四、工程投資控制：
本月第三、四合同段報工程進度200萬元。
五、合同管理及其他事項：
本月小海子建安提出0+000中幹渠首處壩體與閘口銜接處理，及英買力閘、阿克它姆閘、閘口銜接問題我監理部已向業主及時聯絡進行解決，目前業主與設計單位聯絡解決。
六、監理機構執行狀況：
本月監理部現有監理人員10人，食住齊全、農三師建管處提供的所有條件均能滿足需求。
七、本月監理工作小結：
本月監理部主要作了以下工作：（1）對4臺多頭小直徑深攪拌截滲牆施工施實24小時旁站監理；（2）對重點部位阻滑體採用跟蹤檢測、平行檢測相結合的方法，對承包單位的檢驗結果進行複核；（3）每週六由監理部召集各承包單位主要負責人召開監理例會，共計4次；（4）監理組織召開了內部監理會議：（1）對有關深層攪拌技術問題進行專題**；（2）對阻滑體砼澆築等監理工作的有關事項做專題報告。
八、下月監理工作計畫：
下月監理工作計畫以抓阻滑體砼施工質量為主要工作，督促施工單位把工期進度趕上來，把閘口銜接問題解決，抓好壩內坡過篩戈壁鋪築工作及土工布（膜）的鋪設工作，重點抓好砼護坡質量。
九、本月工程大事記：
1、5月7日：第三合同段5#深攪拌機在北壩段4+200處正式開始截滲牆施工。
2、5月11日：第一合同段開始進行壩體土方填築壓實。
3、5月17日：第三合同段垂直防滲（鋪膜）施工，5月30日1000公尺施工完成。
4、5月24日第三合同段阻滑體開始砼澆築施工。
5、5月27日：第四合同段阻滑體開始砼澆築施工。
6、第一合同段在5月30日徹底解決了公路交通問題。
7、5月31日甲供材料高壓閉孔板到貨115m3
永安壩北庫專案監理部
二00四年五月三十日
監理月報
第三期一、本月工程概況：
1、第一合同段本月工程情況
（1） 本月主要施工機械裝置情況
挖掘機（220型）一台，推土機（220型）1臺，裝載機（50型）1臺，凸塊振動碾（16t）1臺，自卸汽車（8t）8輛，灑水車（5t）1輛。
（2） 本月現場施工人員情況
坡面清廢76人，阻滑體澆築86人，阻滑體基礎回填12人，ⅲ壩段壩體填築30人，山體閘口銜接26人，共計230人。
（3）本月完成工程量情況
1 壩體坡面清廢12655.69m2，累計已完成34304.49 m2；
②壩體削土13448.03m3，累計已完成19388.03 m3；
③自卸汽車調運土方27837.59m3，累計已完成34651.59 m3；
④羊角碾壓實土方27837.59m3，累計已完成34651.59 m3；
⑤土工膜鋪設20280m2；
⑥過篩戈壁鋪墊6838.53 m3；
⑦阻滑體砼c15完成1204.35 m3；
⑧高壓閉孔板完成30 m3；
⑨坡面夯實5565.6 m2。
2、第三合同段本月工程情況
（1）材料進場情況
32.5水泥本月消耗2405噸，42.5水泥本月消耗325噸，土工膜本月進貨140895.
4 m2，，本月消耗40000 m2，高壓閉孔板本月進貨145.9 m3，本月消耗10 m3，減水劑進貨40kg，本月消耗2kg，外加劑進場150kg，本月消耗7.5kg。
（2）主要施工機械裝置情況
砼攪拌機jdy500c型1臺，發電機15kw1臺、200kw2臺、75kw1臺，拖式振動壓路機yzdk18a1臺，自卸汽車20輛、方圓車10輛，推土機（70型）2臺、（160型）2臺，挖掘機zx200型2臺，吊車（16t）1臺，鏟車50型2臺，多頭小直徑（4頭）5臺，單頭深攪機1臺，拌和樓plt200型js5001臺。
（3） 本月現場施工人員情況
專案部36人，深攪機7#、8#機31人，5#機40人，長江委深攪機20人，施工1隊45人，施工2隊26人，施工三隊34人，施工4隊24人，施工5隊43人，施工6隊22人，施工7隊41人，施工8隊32人，施工9隊27人，共計 421人。
（4）本月完成工程量情況：
①土工膜鋪設40000 m2；
②過篩戈壁鋪墊15000 m2；
③阻滑體砼c15完成5000 m3；
④截滲牆完成10845 m2；
⑤高壓閉孔板10 m3。
3、第四合同段本月工程描述：
（1）材料使用情況：
水泥本月消耗639t、土工膜（甲供）進貨1526.366、m2本月鋪100000 m2、高壓閉孔板本月進貨158.07 m3，耗用8 m3。
（2）主要施工機械裝置情況：方圓自卸車（3t）12輛，自卸汽車（8t）20輛，裝載機zc50型2臺，拉漿罐車（5t）2臺，發電機100kw1臺、50kw 1臺、15 kw12臺、推土機70型2臺、平板震動器16臺，插入式震動器32臺，砼攪拌機1臺。
（3）人員資源：專案部管理人員29人、施工1隊31人、施工2隊40、施工3隊20人、施工4隊28人、施工5隊45人、施工6隊17人、施工7隊28人、共計238人。
（4）材料進場情況：32.5水泥30噸、42.5水泥80噸、骨料：中石180m3、小石140m3、粗砂150m3、細砂80m3
二、工程質量控制：
1、本月第一合同段、第三合同段、第四合同段主要是進行、坡面清廢及修整，阻滑體基槽開挖及清挖、阻滑體支模及砼澆築。
①壩體坡面清廢及壩坡修整施工質量，這三個合同段均做的比較好，均能滿足規範要求。
②阻滑體基槽開挖及人工清理工作，第一合同段及第四合同段處在地下水位較高的施工段，施工起來比較困難，阻滑體基槽成型有個別地方不能滿足規範要求，但通過嚴格檢查、嚴把質量關，通過對施工單位整改，最終可達到設計規範要求
③阻滑體支槽及砼澆築是監理工作的重點環節，通過對每個單元及每倉嚴格檢查，不合格的模板及基槽堅決不能開倉打砼，通過監理人員的努力本月阻滑體砼質量普遍較好。
三、工程進度控制
1、本月第一合同段，影響施工進度的主要因素是施工交信道路及甲供材料高壓閉孔板及復合土工膜供貨問題，阻滑體施工配合比。
2、第三合同段影響施工進度的主要因素是中幹渠首閘口銜接、阿克它姆閘口銜接、英曼力閘口銜接問題及甲供材料高壓閉孔板及復合土工膜供貨問題，阻滑體配合比。
B5監理月報
工程監理月報 期 2010 年月日至 2010 年月日內容提要 月工程情況概要 月工程質量控制情況評析 月工程安全生產管理情況評析 月工程進度控制情況評析 月工程費用控制情況評析 本月工程其它事項 專案監理機構 章 總監理工程師 日期江蘇省建設廳監製 本月工程情況概要 江蘇省建設廳監製 本月工程質量...
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