《燃油與潤滑劑》課程複習作業
第一章概述與石油基礎知識
1課程的意義何在？安全，可靠性，壽命，節能，環保
2石油的元素、化學組成？c,h,s,,n,o；烷烴，環烷烴，芳烴，不飽和烴（烯烴，炔烴）
3烷烴（分正構異構）、環烷烴、芳烴各適合作何種燃料的理想組分？為什麼？（前一。柴油，後二，汽油
4石油的基本煉製過程？常減壓蒸餾的原理？常壓、減壓蒸餾；減壓降沸的原理
5寫出下列烷烴的分子式和辛烷值或十六烷值：異辛烷，c8h18,ron100正辛烷ron-17，正庚烷c7h16，ron=0，正十六烷c16h34，cn=100，甲基萘c11h10，cn=0 ，mtbe ron=117異丁烯+甲醇
第二章汽油
1汽油的使用效能及評定指標（蒸發性：餾程，飽和蒸汽壓，10%餾程（低），低溫起動性（容易））50%餾程低，加速性時間短，暖機時間短，；90%餾程低，經濟性好，磨損小燃燒完全
2 汽油辛烷值的概念，分類及影響因素如何？表示汽油抗暴性的約定數。因素：**性質，煉製方法，組分優化
3簡述壓縮比與汽油辛烷值的關係，壓縮比越高越好嗎?
壓縮比高，：熱效率高，動力性經濟性好，爆燃傾向增加；過高熱效率增加不明顯，排放nox增加（壓力高，燃燒溫度高；要求汽油ron高，製造工藝複雜。成本高）
4我國及世界燃油規範規定的車用汽油的規格牌號有哪些？用什麼指標劃分汽油牌號？辛烷值，我國90，93，95，97世界：91，95，98
5如何進行車用汽油的選擇及正確使用？低辛烷值汽油用於高壓縮比發動機上，可否？為什麼？爆燃，功率下降，油耗上公升；高辛烷值汽油用於低壓縮比發動機上，可否？為什麼？
經濟浪費，著火慢，燃燒時間長，燃燒溫度高，燒壞排氣閥和閥門座，nox高
6汽油的有害物質有哪些，如何控制？p42
7汽油的發展趨勢如何？ 高辛烷值，環保（有害物質低於限制值）
8汽油中能否加柴油？為什麼？辛烷值下降
9車用汽油為何要無鉛化？催化器中毒
10汽油辛烷值與壓縮比不相配時，需如何調校發動機防止爆燃？
ron低，減小點火提前角，推遲點火；ron高，增大點火提前角，
11如何根據不同的環境調整發動機防止爆燃？高原，大氣壓低，溫度低，爆燃傾向小，可增大點火提前角
12 影響爆燃的因素有哪些？結構因素：壓縮比，點火提前角；使用因素：汽油牌號；環境因素：大氣壓，溫度
第三章輕柴油
1如何劃分輕柴油與重柴油？1000r/min以上用輕柴油
2輕柴油的使用效能及評定指標（）
3 柴油十六烷值的概念，及影響因素如何？十六烷值大小對燃燒的影響如何？
燃油煉製，化學組成，
十六烷值高，自然點低，著火延遲期短，起動性好，壓力公升高平穩，燃燒壓力低，抗粗暴性好（同時燃燒的混合氣少），；過高，1）凝點高，餾程重，影響低溫流動性，冒黑煙，油耗大；2）自燃期太短，燃料不易遇到新鮮空氣，來不及完全燃燒，爆發壓力下降，輸出功率下降
4我國現用車用輕柴油的規格牌號有哪些？？用什麼指標劃分柴油牌號？使用溫度與牌號的關係？凝點，10，5，0，-10，-20，-35，-50；使用溫度應高於凝點5度
5如何進行車用柴油的選擇及正確使用？按最低使用溫度高於凝點5度；凝點《冷濾點《濁點
6如何提高柴油的低溫流動性？脫臘，加流動改進劑（煤油，t1804，聚議烯醋酸乙烯脂，烷基萘）
7柴油的發展趨勢如何？低硫
8柴油中能否加汽油？為什麼？no，cn降低
第四章汽車代用燃料
1汽車代用燃料有哪些，各有何優缺點？(分氣體燃料、液體燃料、其他代用燃料)
2 cng,lng,lpg,dme,，ch4，ch3oh，m15，e85為何種燃料？
壓縮天然氣，液化天然氣，液化石油氣，二甲醚，甲烷，甲醇，甲醇含量15%，乙醇含量85%的燃油
第五章發動機油
1對發動機油要求有哪些使用效能？各有何評定指標，其含義是什麼？
2發動機油的作用有哪些？潤滑冷卻密封清洗防鏽防蝕抗衝擊
3積炭、漆膜、油泥產生的原因是什麼？對發動機的危害如何？
積炭是覆蓋在氣缸蓋、火花塞、噴油器、活塞頂等高溫區域，厚度較大的固體炭狀物。
形成原因：它是燃燒不完全或是發動機油竄入燃燒室在高溫下分解的煙炱等物質在高溫零件上的沉積而形成的；
積炭對發動機工作的危害是：
– (1)使發動機產生爆燃的傾向增大。試驗表明，發動機不及時清除積炭，要使其不產生爆燃，汽油的辛烷值應提高5％-10％。
– (2)積炭形成高溫源，區域性產生表面點火，可使發動機功率損失2％—15％。
– (3)積炭沉積在火花塞電極之間，會使火花塞短路，造成功率降低、油耗增加。
– (4)使氣門關閉不嚴，高溫炭粒還會使氣門和氣門座燒蝕。
– (5)積炭進入曲軸箱中，引起發動機油變質·，堵塞濾清器
漆膜是一種堅固的、有光澤的漆狀薄膜，主要產生在活塞環區和活塞裙部。
生成原因：漆膜主要是烴類在高溫和金屬的催化作用下，經氧化、聚合生成的膠質、瀝青質等高分子聚合物。
漆膜的危害是：
– 1降低活塞環的靈活程度，甚至造成粘環，使活塞環喪失密封作用，造成功率降低。
– 2漆膜導熱性差，致使活塞過熱，產生拉缸。
積炭和漆膜都屬於高溫沉積物。
4發動機油的效能等級與粘度等級各如何劃分？（即劃分依據是什麼？）
效能等級：按照發動機效能強化強度和工作條件的苛刻程度劃分。
粘度等級：
含w的劃分依據：最大低溫粘度、最高邊界幫浦送溫度、100c時的最小運動粘度。
不含w的劃分依據：100c時的運動粘度（最大、最小）
5如何選擇發動機油？一般應考慮什麼因素？效能級別：附加裝置，壓縮比。粘度級別：負荷大，粘度大，汽車技術狀況：|走合期，粘度小，磨損嚴重，粘度大
柴油機按強化係數法：機械負荷熱負荷，發動機工況苛刻程度，加環境溫度
6根據什麼更換機油？按質，按期
7使用中的注意事項，如汽油機機油和柴油機機油不能互相代用（除汽柴通用油外）。
汽油機機油主要控制低溫油泥生成，用於柴油機上難滿足柴油機高溫清淨性要求，易損壞發動機。柴油機機油注重高溫沉積物的生成，用於汽油機上，低溫油泥不易去除，效果不好，不一定很快出問題。
第六章齒輪油
1對齒輪油要求有哪些使用效能？各有何評定指標，其含義是什麼？
2齒輪油的作用有哪些？用於車輛什麼部位?
3解釋開口閃點，傾點、成溝點？
4齒輪油的效能等級與粘度等級各如何劃分？（即劃分依據是什麼？）效能：按工作條件苛刻程度，粘度：低溫粘度（有w）高溫粘度（無w）
5如何選擇齒輪油？一般應考慮什麼因素？普通車gl-3，中負荷gl-4，重負荷gl-5粘度：按最低使用溫度70w為－55度；85w為－12度（78w,80w）
6根據什麼更換齒輪油？按質，按期
7使用中的注意事項。如齒輪油和機油不能互相代用，為什麼？
齒輪油無清淨分散劑，用於發動機中會產生膠膜積炭和油泥，齒輪油有極壓新增劑，遇發動機燃氣冷凝產生的水發生分解，生成鹽酸，造成對金屬的嚴重腐蝕。發動機油當成齒輪油用，極壓效能達不到齒輪正常工作要求，導致齒輪嚴重破壞
第七章潤滑脂
1對潤滑脂要求有哪些使用效能？各有何評定指標，其含義是什麼？
2潤滑脂的組成？分類？各用於車輛什麼部位：表7-14
鈉基抗水強，低溫
鈣基抗水差，高溫
鋰基抗水強，高溫
3解釋錐入度、滴點？漏失量？空轂潤滑？填充量選擇：一般軸承1/3～2/3，低速汙染，填滿
第八章制動液
1對制動液要求有哪些使用效能？各有何評定指標，其含義是什麼？
2解釋平衡回流沸點、溼平衡回流沸點？
3制動液的作用、型別、規格有哪些？各用於何種車輛？醇型，合成型，礦物油型，
4使用中的注意事項。如不同品牌的制動液能混用嗎？
dot-3小型轎車；良好高溫，優良低溫
dot-4大型高速；優良高溫，良好低溫
dot-5特種：軍車，冷庫車，郵政車；優良高溫，優良低溫
第九章液力傳動油（自動傳動液）
1液力傳動油要求有哪些使用效能？
2國內外液力傳動油的典型規格有哪些？各用於何種車輛？（gm,ford,allison c，caterpillar to，6#、8#液力傳動液規格各有何特點，如何應用。）
3液力傳動油的功能有哪些？用於車輛什麼部位？
自動變速器
ptf-1轎車
ptf-2農用車越野車，工程車，重負荷
ptf-3拖拉機，建築用挖掘機
4使用中的注意事項。如不同品牌的液力傳動油能混用嗎？
5手動變速器和自動變速器所用潤滑油相同嗎？
手動變速器：api sg 30,10w/30,10w/40
第十章發動機冷卻液
1對發動機冷卻液要求有哪些使用效能？各有何評定指標，其含義是什麼？
流動性好，冰點低，沸點高，防腐性好，無水垢，無泡沫。冰點，沸點，發泡性，水份ph值
2解釋冰點與冷卻液濃度的關係？乙二醇濃度在33-69%期間，濃度越高，冰點越低。
3發動機冷卻液的型別有哪些？目前經常使用的型別是什麼？乙二醇，酒精甘油
乙二醇水：
按冰點分六個牌號：
－25，－30，－35，－40，－45，－50
酒精水：
– 酒精量<40%,冰點－30c以上，易蒸發、易燃、高原山區不易使用。
甘油水：
– 用量大，經濟性差。
4發動機冷卻液的規格有幾種？用什麼指標劃分的？各用於何種溫度範圍
冰點越低越貴，使用溫度應高於冰點10度
5使用中的注意事項。
如不同牌號的發動機冷卻液能混用嗎？不能，防腐劑不同，可能發生化學反應
夏天不需加防凍液（冷卻液）嗎？為什麼？冰點低，沸點高
可用自來水代替防凍液嗎？為什麼？不能，冰點為0
自來水加水箱精可以代替防凍液嗎？為什麼？水箱精主要是防鏽防腐蝕
防凍液變白，紅，黃說明有什麼問題？
白：機油進入，機油遇水油水乳化為乳白色；氣缸密封不嚴，有裂縫滲漏
紅：自動傳動液洩漏進入，冷卻系統與自動變速系統鄰近
黃：生鏽，水垢（用水箱清洗劑清洗）
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