加油站專案可行性分析報告

2023-02-08 18:51:02 字數 4740 閱讀 8060

新沂市城西加油站專案 可行

性研究報

告附件:

1、 本區域加油站狀況和本單位加油站發展規劃示意圖

2、 專案平面布置方案圖及效果圖

3、 分公司加油站新增審核意見表

專案名稱: 新沂市城西加油站專案

建設位址: 新沂經濟技術開發區

加油站型別:城郊型

加油站等級:二級

發展方式: 新建

專案建設規模:預計年可實現加油量為5000噸;

其中汽柴比:汽油/柴油= 1  / 4

專案占地面積: 4600平方公尺;所在公路車道數:4車道

投資概算:

專案計畫總投資額: 926萬元;其中土地及前期費用350 萬元,固定資產投資等426萬元,流動資金150萬元。

專案負責人: 馬光年

承辦單位: 中國石化江蘇石油分公司

可研報告編制單位: 徐州工程設計院

本專案建設的承辦單位是中國石油化工股份****江蘇石油分公司,中國石化江蘇石油分公司是大型石油流通企業,地處長江三角洲,瀕江臨海,地理位置優越,市場容量巨大。2023年10月,江蘇省石油總公司改制為江蘇省石油集團****,2023年11月加入中國東聯集團****,2023年7月整體劃轉中國石油化工集團公司。2023年上半年江蘇省石油集團****主營業務隨中國石油化工股份****在境外上市,成為中國石油化工股份****江蘇石油分公司(以下簡稱江蘇石油分公司)。

2023年,按照中石化總部統一部署,在江蘇蘇州與殼牌合資組建了中國第一家經***批准的大型成品油流通零售企業。

公司下轄南京等14個區域分公司,主要經營汽油、煤油、柴油、潤滑油四大類成品油及其它石化產品。截至2023年底,加油站(點)總數已逾2200座,年銷售成品油933萬噸,成品油市場占有率在72%以上。

2023年,在中國石化集團公司、股份公司、資產管理公司及銷售公司的正確領導下,江蘇石油分公司廣大幹部職工積極應對市場嚴峻形勢和複雜因素,堅持服從大局,發揮整體優勢,積極化解困難,取得了良好的經營業績。在經營上,加強資源調控,強化市場營銷,經營總量持續增長,同比增長8%。在管理上,專項改革得到深化,初步完成了物流、燃料油、資訊、審計四條線專業化改革,內控管理得到加強,節能工作開始起步,隊伍建設得到加強,企業保持基本穩定,企業管理水平進一步提公升。

在網路發展上,優化零售網路發展,加快倉儲隱患整改及倉儲投資專案,江蘇成品油管道專案獲得總部立項批覆進入可研階段,穿江管道正式開工。

2023年,江蘇石油分公司將按照中國石化集團公司、股份公司、資產管理公司與銷售公司的統一部署,以科學發展觀統攬全域性,堅持「改革、調整、管理、創新、發展」的工作方針,堅持以人為本,確保安全,開拓市場,強化管理,深化改革,加快發展,扎扎實實地推進新一輪發展。努力將江蘇公司建設成為競爭能力突出、網路基礎優良、體制機制先進、管理精幹高效、企業文化和諧的優秀石油流通企業。而承建本專案的中石化江蘇徐州分公司有豐富的辦站經驗,完全可以做好加油站的建設和運營工作。

●國家***使用的《投資專案可行性研究指南》(2002)

●江蘇省【2005】38號《江蘇省企業投資專案核准暫行辦法》

●國家商務部2023年1月1日頒布實施的《成品油市場管理辦法》

●新沂市交通局關於新沂環城路加油站建設的會議紀要

●專案承辦單位提供的相關技術經濟資料

●建設專案各部門的資格審查檔案資料

根據國家有關部門和業主對專案的要求,本報告的編制應遵循以下原則:

●編制的可行性研究報告應遵循和貫徹國家有關部門的法規、標準和規範。

●在深入分析經營市場需求的基礎上,全面分析專案的競爭能力,合理確定經營規模,實現資源利用的最優化和經濟效益的最大化。

●貫徹「三高、三少」的設計原則,以適應市場經濟和社會化大生產的要求。「三高」:高起點、高水平、高投資回報率;「三少」:少投資、少占地、少定員。

●採用成熟工藝,操作執行穩定可靠,達到節約能源、節約土地、降低執行費用,杜絕※「三廢」排放的目的。

●充分依託新建323省道和開發區多家企業等各項有利建設條件,最大程度地發揮其公用工程的優勢,控制工程總投資,加快建設進度,降低經營成本,使本專案獲得較好的經濟效益。

●遵循國家可持續發展的戰略要求,高度重視環境保護,落實各項環保處理措施,儘量減少對周邊環境的影響,使專案建設與生態環境協調發展。

專案的設計應貫徹「安全第一,預防為主」的方針,運營應符合職業安全衛生的要求,以便確保職工的安全及健康。

2005~2023年是國家對石油成品油行業的管理控制逐步由計畫型向市場型轉換的時期,特別是中國加入世界**組織(wto)以後,根據相關的承諾,2023年開放零售市場,2023年開放批發市場,國內成品油市場將打破由中石油、中石化兩大集團壟斷經營的局面。跨國石油公司和國內企業必將大舉進入,市場格局將發生深刻變化。

尤其2023年以來,中海石油煉化有限責任公司銷售分公司加油站網路開發經理黃心青在前階段曾向上海**報記者透露,中海煉化已制定了全新的成品油網路開發計畫,擬在2023年前在「兩洲一灣」地區(指長江三角洲、珠江三角洲和環渤海灣)建設近千座打著「中海油」旗號的加油站。這是這家中國第三大石油公司首次透露成品油網路開發計畫。對眾多民營加油站來說,這意味著重整的希望;而對整個成品油零售市場而言,這意味著競爭新格局的到來。

在這種社會背景下,作為**職能管理部門,對成品油經營銷售單位的長期健康發展賦有不可推卸的監管責任。而在大變革來臨之前,規劃好整個行業的發展走向,繪製其發展藍圖,將有利於建立健康有序的市場環境,有利於建立布局合理、競爭有序、功能完善的成品油銷售服務網路體系,從而推動整個行業步入持續健康、穩定的發展軌道,為當地經濟和企業的發展起到持續的推動作用。

為加強成品油市場監督管理,規範成品油經營行為,維護成品油市場秩序,保護成品油經營者和消費者的合法權益,根據《***對確需保留的行政審批專案設定行政許可的決定》(***令第412號)和有關法律、行政法規,商務部於2023年12月4日以中華人民共和國商務部令2023年第23號文發布了《成品油市場管理辦法》,自2023年1月1日起實施。

面對著開放的成品油市場,機遇與挑戰並存。為貫徹執行國家對成品油零售經營企業的要求,中石化江蘇徐州分公司決定選擇周邊環境優越、交通運輸車輛繁多的新沂開發區內新建加油站,是可行的,也是必須的。

中石化江蘇徐州分公司在長期的經營過程中,形成了固定的顧客群,也一直以為顧客提供了優質的油品和服務為宗旨。323省道新沂西南段環城路全長20公里,橫貫新沂經濟開發區,經濟發展潛力巨大。根據新沂市人民**的統一規劃,該路段將新建4個加油站,分別位於環城路與323省道交匯處、交通物流園、323省道服務區和城南公交總站。

擬建站位於新沂市323省道與馬陵山路交匯處,該專案建設對完善網路布局,抵禦中油侵蝕,不斷加大占領市場的份額,努力把加油站的經營業務做大做強,非常必要。

新沂市巨集亮建築材料****與2023年註冊新建投資1700萬元,巨集亮建築材料****位於323省道與馬陵山路交匯處,巨集亮建築材料****占地60畝。包括辦公樓一座,娛樂綜合樓一座和建築材料****。

(一) 本地區加油站現狀:

中石化江蘇徐州分公司選擇在新沂經濟技術開發區內新建設加油站專案,本區域2.7公里半徑內無加油站,符合相關規定和要求。

(二) 擬投資加油站地區道路的規劃(5-10年)情況:

205國道起點為河北秦皇島市山海關區,終點為廣東廣州,全程3160千公尺。這條國道經過河北、天津、山東、江蘇、安徽、浙江、福建和廣東8個省份。也是我省一條的重要交通幹線,途徑南京、六合、洪澤、淮陰、沭陽和新沂市。

205國道新沂改線東北段,按照一級公路標準設計,全長25.845公里,專案於2023年8月22日開工建設,總投資4億元。205國道新沂改線東北段是山東進入江蘇的重要門戶,工程改建後,將徹底解決205國道因穿越新沂主城區形成的交通瓶頸,緩解新沂市區過境交通壓力。

對推動沿東隴海產業帶建設、擴大新沂作為江蘇北大門的輻射效應等,都將發揮至關重要的作用。做5-10年之內,該道路不會有什麼變化。新沂市規劃局已經出具了本專案的規劃選址意見書。

(三)本站土地型別及使用情況:

經土地及規劃部門同意, 中石化江蘇徐州分公司已與新沂市巨集亮建築材料****簽訂了土地徵用協議,現正在辦理土地徵用手續.

二、選點新增依據

(一)、環境位置:

1、加油站型別:中石化江蘇徐州分公司選擇在新沂經濟技術開發區內新建的加油站專案從型別上屬於城區型中的市區型,地理位置優越,205國道屬於城市中心交通要道,道路屬於無限制類別。選點地區2.

7×2平方公里範圍內沒有加油站。

2、在環境位置方面,選擇新增該點的主要因素有三個方面:一是完善新沂市公交客運總站的配套功能,使服務區的基礎設施得到進一步的提公升;二是完善中石化的銷售網路,進一步提高服務職能;三是消費者的實際需求,要求得到更為完善的服務。

(二)交通流量

1、選點道路實測結果:

a: 總車流量: 7200 輛/日 ;

順行車流量:3700 輛/日 ;

逆行車流量:3500 輛/日 ;

b:順行車流量中各類車輛比例:

卡車:1406 輛,佔38 % ;客車:370輛,佔  10 %;

轎車(不含計程車):925 輛 ,佔25%;計程車:450 輛,佔 12%; 電單車(機動三輪等):370輛;佔10%;其它:185輛,佔5%;

c:道路有中間隔離帶

(道路在未通車情況下,車流量按**規劃部門的相關**數字填列或依據相同規模的道路的車流量實測資料所得)

2、車流量增長**:

a、**主管部門**:

城市車輛增長20%;公路車輛增長15%;

b、選點道路車流量:

投產後前2年平均增長率8%;

投產後3-5年平均增長率10%;

投產後平均增長率9%;

選點道路設計最大車流量12000輛

(三)加油量**

1、引數選擇:

依據本公司現有加油站狀況及對選點站預期因素的綜合分析,將引數填入下列**: 參數列

2、**加油量

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