皮帶司機題庫

2023-02-08 17:36:04 字數 2704 閱讀 1167

輸送機操作工安全培訓考試題庫(三)

一、填空:(每空1分,共30分)

1、驅動裝置主要由及等組成。(電動機、減速器、驅動輪、聯軸器、制動器)

2、減速器的作用有:降低電動機的, 傳遞電動機的轉距到傳動滾筒,通過減速增加轉距。**速)

3、電動機和減速器聯軸器有三種聯軸器聯軸器聯軸器。(柱銷、帶制動輪柱銷、齒輪)

4、中間架支腿有兩種形式,一種叫型支腿,另一種叫型支腿。 (h、帶斜撐h)

5、槽型上託輥一般由3個託輥組合而成,槽角一般為30°)

6、膠帶接頭硫化器分為兩種型別: 膠帶硫化器、 膠帶硫化器。(電熱蒸汽、電熱式)

7、鋼絲繩芯膠帶接頭的形式有一級四級四種。(二級、**)

8.膠帶硫化接頭的三要素是指時間、溫度、壓力)

9.硫化時要用刀子剃去鋼絲繩外表面多餘的橡膠,要求鋼絲繩表面附膠厚度為左右,剃膠時要加倍小心,不要使鋼絲繩鍍層受損。(0.3mm)

10.減速器的潤滑油中外來雜質含量達到 ,而被磨損的金屬顆粒含量超過時,必須及時換油。(2%、0.5%)

11.強力膠帶硫化接頭的檢查方法有巨集觀檢查、微觀檢查)

12.變頻器的工作方式有變頻執行、變頻起動工頻執行、工頻應急起動執行)

13.變頻器的制動方式有直流制動、回饋制動、能耗制動)

二、選擇:(共10分每題1分)

1、電壓的單位是:(c )

a、歐姆; b、安培;c、伏特

2、鋰基潤滑脂適用於條件:(c)

a、低溫低速; b、中溫中速 ; c、高溫高速;

3、液力偶合器注水時,最多只能注入總容積 (b)

a、70% ; b、80% ;c、90%;

4、減速器軸承溫度不許超過 (a)

a、75°c ; b、80°c ; c、90°c;

5、減速器在額定負荷下執行時,其最大噪音值不許超過 (c)

a、65db ; b、80db ; c、90db ;

6、接地線應用截面不小於的銅線(b)

a、16mm; b、25mm; c、35mm;

7、清掃器的刮板或刷子與膠帶接觸長度不得小於 (c)

a、60% ;b、75% ; c、85% ;

8、新製造或大修後減速器工作後應更換新油(a)

a、250h; b、300h; c、350h;

9、機電硐室的溫度不得超過 (a)

a、25°c; b、30°c; c、35°c;

10、交流電動機,由正轉到反轉只要改變電機電源個接頭(b)

a、1; b、2 ;c、3;

三、判斷:(共10分每題1分)

(1)電流的大小隨時間而改變的叫交流電(×)

(2)驅動滾筒包膠是為了增加摩擦係數,從而提高牽引力(√)

(3)驅動滾筒只能布置在解除安裝端,乙個驅動滾筒只能用一台電動機驅動(×)

(4)託輥的作用是支承膠帶,減少膠帶執行阻力,使膠帶垂度不超過規定限度(√)

(5)入井人員不准穿化纖衣服主要是為了防止人身觸電(×)

(6)接地裝置必須每週檢查一次(×)

(7)驅動滾筒上膠帶兩端壓力差叫摩擦牽引力(√)

(8)鋼絲繩芯膠帶接頭硫化時,選擇硫化機硫化長度應小於接頭長度(×)

(9)帶電滅火可用乾粉、「1211」、泡沫滅火器(×)

(10)制動裝置制動時,閘瓦與閘輪接觸面積不得小於70%(×)

四、簡述題(共35分每題7分)

1、鋼絲繩芯膠帶輸送機由哪幾個主要部件組成?

答:(1)膠帶(2)託輥(3)驅動裝置(4)拉緊裝置(5)逆止裝置(6)制動裝置(7)保護裝置(8)電控裝置

2、託輥有什麼作用?按用途分為幾種?

答:託輥的作用是支承膠帶,減少膠帶執行阻力,並使膠帶的垂度不超過一定的限度,以保證膠帶平穩地執行。託輥安裝在託輥架上,稱為託輥組,託輥架安在中間架上。

託輥組按其用途可分為槽型上託輥組、槽型下託輥組、調心託輥組和緩衝託輥組。

3、減速器的潤滑油在什麼情況下時必須更換?

答:(1)、油的外來雜質含量達到2%,而被磨損的金屬顆粒含量超過0.5時。(2)、除油包水齒輪油外,油中水含量高於2%時。(3)、油質不符合要求時。

4.託輥不轉的原因有哪些?

答:(1)、託輥與膠帶不接觸。(2)、託輥外殼被煤泥卡阻;託輥端麵與託輥支座干涉。(3)、託輥密封不嚴。

5.膠帶輸送機打滑的主要原因是什麼?

答:(1)、託輥損壞,雜物纏繞、汙泥埋壓等原因使大量託輥不轉,阻力增加。(2)、膠帶或膠帶接頭損壞,在通過託輥時增加阻力。

(3)、膠帶跑偏,嚴重時也增加膠帶的阻力。(4)、重物壓住膠帶使膠帶受阻。(5)、**貨物過多,幾個**點同時裝貨時,最容易發生這種情況。

五、論述題:(15分)

1.《煤礦安全規程》規定,採用滾筒驅動帶式輸送機時,必須使用阻燃輸送帶,結合實際論述不採用阻燃帶可能產生什麼後果。

答:如果不使用阻燃帶有可能產生以下後果:(1)、傳動滾筒如果與輸送帶間產生打滑,發現不及時,摩擦產生的熱量足以引燃輸送帶。

(2)、託輥損壞,軸承座與軸摩擦產生熱量,當輸送帶停止運轉後,產生的熱量足以引燃輸送帶。(3)、外來火源引燃輸送帶,如燒焊等。輸送帶燃燒後,發現不及時將會引起重大的火災事故。

輸送帶在燃燒的同時將產生大量有毒有害氣體,危及礦工的人身安全。如果使用輸送帶,即使輸送機自身摩擦產生的火源或外來火源,都不會引燃輸送帶,從而避免火災事故的發生。因此採用滾筒驅動帶式輸送機運輸時,必須使用阻燃帶。

皮帶機司機

皮帶輸送機司機操作規程 1 嚴格遵守交 制度 安全規程制度 操作規程 司機巡迴檢查等規章制度。2 熟悉裝置的原理和效能,認真對裝置進行檢查 維護和保養,保證裝置的完好和安全執行,發現問題及時處理,處理不了要立即向上級領導匯報。3 嚴守崗位,精心操作,對所在單位的人員與裝置完全負責,確保生產的安全進行...

皮帶司機安全注意事項

1 不是皮帶運輸機操作司機或專業人員,嚴禁操作裝置。2 起動運輸機前必須一清楚的訊號規定和聲光完好,訊號不清楚嚴禁起動,要求完好 通話清晰。3 操作者距停機按鈕的距離不得大於5m,以確保能緊急停機,遠控按鈕的搬遷或固定以滿足方便停車為準。4 司機衣著要整齊,衣襟 袖口 褲管等扣好拉緊。5 檢修裝置或...

皮帶司機安全目標責任書

簽定雙方 礦長 以下簡稱甲方 皮帶司機 以下簡稱乙方 根據 安全第一,預防為主,管生產必須管安全 的原則,皮帶司機自願與礦方訂安全生產責任書,自覺遵守並承擔相應的法律責任。一 皮帶司機對本崗位的安全生產負責。二 嚴格執行 煤礦安全規程 和 操作規程 以及有關本工種規章制度。三 掌握所操作裝置的結構 ...