白羊嶺煤礦
綜採工作面搬家組織方案
編制單位：生產技術科
一、概況
15201工作面走向長度820公尺，工作面長度為200m，煤層平均厚度為5公尺，截止至2023年4月26日剩餘採長度為190公尺，預計6月20日進入未採期；掛網長度為10公尺，工期12天；擴刷通道寬度為4.5公尺，工期8天。即：
7月10日末採結束。截止4月26日15114切眼剩餘20m、15114軌道運輸順槽剩餘277m。預計從6月25日工作面開始安裝至8月17日結束共54天；8月17日—8月22日15114工作面聯合試運轉5天後開始回採。
為保證此項工作安全順利進行，特制定此搬家組織方案。
二、組織機構
（一）礦成立領導小組
組長：王江紅
常務副組長：鄒巨集
副組長：武社坤賈緒義王守國曹坤雲劉會武趙麗紅
成員：潘如小董德海張俊林武銘李訓安
王庶文馬維亮李維柱劉少澤蔚海明
朱志富喬尚喬愛鎖
（二）領導小組職責：
組長：全面負責15201工作面拆除及15114工作面安裝的總體部署和協調勞動組織及指揮。
常務副組長：在組長總體部署和協調下，負責搬家各項工作的協調與指揮。
副組長：負責拆除及安裝期間措施的落實情況和配合組長協調勞動組織及指揮。
成員：做好單位與區隊的協調配合，解決單位與區隊之間的勞動組織。
安裝期間，並由排程根據帶班值班情況，另行排定搬家期間的帶班值班，並嚴格執行一班三匯報制度。
三、現場工序勞動組織：
施工負責人：綜採隊隊長掘進隊隊長
（一）各工序勞動組織
（1）鋪網、掛繩、打通道，綜採隊140人，掘進隊配置人員60人，共計需要200人/天。
（2）支架拆除、運輸、安裝。綜採隊140人，掘進隊配置90人，共計需要230人/天。
（二）職責：施工負責人負責當班施工勞動組織、安全情況和施工安全工程質量及安全注意事項。
四、拆除安裝施工工藝
（一）搬家前工序
1、軌順線：
⑴15114軌道順槽調道→4月26日（15114軌道順槽挖掘、澆築無極繩基礎）→4月30日
⑵4月28日（中段掘進169m，3m/d）→6月19日（軌順貫通）
⑶4月26日（外段掘進108m，3m/d）→6月1日（回撤裝置、鋪設車場、安裝絞車）→6月25日（軌順具備安裝條件）
2、膠順線：
⑴4月26日（15112軌道外段臥底調道）→5月4日（臥底26m 、挖掘、澆築皮帶機基礎、擴刷硐室）→5月18日（安切眼及平巷絞車）→6月10日（出煤系統改造）→6月25日
⑵4月26日（切眼掘進20m,5m/d）→4月30日（切眼擴刷200m,10 m/d）→5月20日（切眼回撤、鋪道）→5月26日（膠順臥底1000m）→6月10日（回撤膠順裝置、鋪車場、1.2m皮帶中部件運輸）→7月9日（膠順具備安裝條件）
（二）15201綜採工作面拆除工序
1、膠順線：7月10日（拆除皮帶機電機、減速器、電控裝置、裝置列車轉至15114工作面，工期20天）→7月30日
2、軌順線：7月11日（拆除採煤機、運輸機包括：電纜槽、電機、減速器、刮板轉至15114工作面，工期15天）→7月25日（拆除液壓支架，其中93架運至15114工作面，23架井下拆除待公升井檢修，工期38天）→8月25日（回撤結束）
（三）15114工作面安裝工序
1、軌順線：6月26日（運輸安裝採煤機、運輸機，工期8天）→7月3日（安裝地面23架，工期8天）→7月10日（安裝電纜槽、刮板、電機、減速器及15201工作面93架，工期38天）→8月17日（工作面試運轉5天）→8月22日（工作面開始回採）
2、膠順線：7月10日（運輸安裝**機、破碎機、裝置列車、幫浦站、供電系統、安裝、除錯1.2m皮帶機，工期35天）→8月15日（與工作面聯合試運轉5天）→8月22日（工作面開始回採）
五、運輸路線及絞車驗算
（一）液壓支架的運輸路線
1、地面23架：地面工業廣場支架（裝車）→主副井→井底車場（電瓶車）→東翼輔助運輸大巷（sq160ps無極繩絞車）→二採區軌道運輸上山車場（jd1.6絞車）→檢修組裝硐室組裝（jh-14）→二採區車場→東翼輔助運輸大巷→15112軌道車場→15112軌道運輸聯巷→15114軌道車場→15114軌道運輸巷→15114軌道順槽車場→15114軌道運輸順槽（sq160ps無極繩絞車）→15114軌道運輸順槽500公尺（jsdb19絞車）→15114工作面切眼上口（jsdb19絞車）→15114工作面切眼（jsdb19絞車）
2、15201工作面93架:15201通道（jsdb19絞車）→15201軌道順槽（jsdb19絞車）→15201軌順車場口（jd1.6）→二採區軌道運輸上山（sq130ps無極繩絞車）→二採區車場→東翼輔助運輸大巷→15112軌道車場→15112軌道運輸聯巷→15114軌道車場→15114軌道運輸巷→15114軌道順槽車場→15114軌道運輸順槽（sq160ps無極繩絞車）→15114軌道運輸順槽500公尺（jsdb19絞車）→15114工作面切眼上口（jsdb19絞車）→15114工作面切眼（jsdb19絞車）
（二）絞車驗算
1、7#絞車，15112軌道聯巷外段，安裝1臺jsdb19(45kw)慢速絞車，將15112軌順聯巷內的支架運至15114軌順聯巷口，坡度18°，運輸距離約100公尺，鋼絲繩直徑φ34mm，公稱抗拉強度1670mpa，產生的靜拉力為
=37000*10*(0.015*cos18+sin18)
=37000*10*(0.015*0.95+0.31)
=37000*10*0.32
=120kn
需選用額定牽引力為190kn的jsdb19（45kw）雙速絞車，
需選用最小破斷力為120kn*6.5/1.214=642kn的鋼絲繩，鋼絲繩直徑為（642kn*1000/0.
33*1770）^(1/2)=33.16，因無此型號鋼絲繩，需選用φ34mm鋼絲繩，φ34mm鋼絲繩產生的靜拉力為
=（0.37*34*34/100）*100*10(sin18+0.2cos18)
=4.3*100*10(0.31+0.
2*0.95)=2150n=2.15kn加上支架產生的靜拉力120kn等於123kn，需選用最小破斷力為123kn*6.
5/1.214=659kn的鋼絲繩，鋼絲繩直徑為（659kn*1000/0.33*1670）^(1/2)=33.
5，因無此型號鋼絲繩，需選用φ34mm鋼絲繩。
2、11#絞車，15114軌道順槽，安裝1臺sq160(160kw)無極繩絞車，將15114軌道順槽口的支架運至15114工作面，運輸距離約1600公尺，鋼絲繩直徑φ26mm，公稱抗拉強度1670mpa，選型計算如下
（1）最大坡度點18°，運輸量為40噸（3噸梭車、34噸液壓支架、3噸平板車）,使用φ26mm鋼絲繩，運輸距離1600公尺，最大靜拉力為
=40*1000*9.8*（0.015*cos18+sin18）+2*0.2*（26*26*0.37/100）*9.8*1600
=392000*(0.015*0.95+0.31)+2*0.2*2.5*9.8*1600
=392000*0.32+15680
=125440+15680
=141120n≈142kn<160kn
安全係數校核
不符合煤礦安全規程，所以18°坡度點需用jsdb19(45kw)慢速絞車接力運輸。
（2）最大坡度點15°，運輸量為40噸（3噸梭車、34噸液壓支架、3噸平板車）,使用φ26mm鋼絲繩，運輸距離1600公尺，最大靜拉力為
=40*1000*9.8*（0.015*cos15+sin15）+2*0.2*（26*26*0.37/100）*9.8*1400
=392000*(0.015*0.97+0.26)+2*0.2*2.5*9.8*1600
=392000*0.27+13727
=107624+13727
=121351n≈123kn<160kn
安全係數校核
3、12#絞車，15114軌道順槽500m，安裝1臺jsdb19(45kw)慢速絞車，坡度18°，運輸距離約200公尺，鋼絲繩直徑φ34mm，公稱抗拉強度1670mpa，產生的靜拉力為
=37000*10*(0.015*cos18+sin18)
=37000*10*(0.015*0.95+0.31)
=37000*10*0.32
=120kn
需選用額定牽引力為190kn的jsdb19（45kw）雙速絞車，
需選用最小破斷力為120kn*6.5/1.214=642kn的鋼絲繩，鋼絲繩直徑為（642kn*1000/0.
33*1770）^(1/2)=33.16，因無此型號鋼絲繩，需選用φ34mm鋼絲繩，φ34mm鋼絲繩產生的靜拉力為
=（0.37*34*34/100）*100*10(sin18+0.2cos18)
=4.3*100*10(0.31+0.
2*0.95)=2150n=2.15kn加上支架產生的靜拉力120kn等於123kn，需選用最小破斷力為123kn*6.
5/1.214=659kn的鋼絲繩，鋼絲繩直徑為（659kn*1000/0.33*1670）^(1/2)=33.
5，因無此型號鋼絲繩，需選用φ34mm鋼絲繩。
4、13#絞車，15114軌道順槽裡端，安裝1臺jsdb19(45kw)慢速絞車，坡度10°，運輸距離約300公尺，鋼絲繩直徑φ30mm，公稱抗拉強度1670mpa，產生的靜拉力為
=37000*9.8*(0.015*cos10+sin10)
=37000*9.8*(0.015*0.98+0.17)=67kn
需選用額定牽引力為190kn的jsdb19（45kw）雙速絞車，
需選用最小破斷力為67kn*6.5/1.214=359kn的鋼絲繩，鋼絲繩直徑為（359kn*1000/0.
33*1670）^(1/2)=25.5，因無此型號鋼絲繩，需選用φ26mm鋼絲繩。
5、14#絞車，15114工作面膠順端，安裝1臺jsdb19(45kw)慢速絞車，坡度10°，運輸距離約300公尺，鋼絲繩直徑φ30mm，公稱抗拉強度1670mpa，產生的靜拉力為
=37000*9.8*(0.015*cos10+sin10)
=37000*9.8*(0.015*0.98+0.17)=67kn
需選用額定牽引力為190kn的jsdb19（45kw）雙速絞車
需選用最小破斷力為67kn*6.5/1.214=359kn的鋼絲繩，鋼絲繩直徑為（359kn*1000/0.
33*1670）^(1/2)=25.5，因無此型號鋼絲繩，需選用φ26mm鋼絲繩，因為此絞車兼做安裝支架，所以選用φ30mm鋼絲繩。
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