公路工程試驗檢測試卷庫
《公路幾何線形設施試驗檢測技術》
(共用)
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《公路幾何線形設施試驗檢測技術》試題
(第01卷)
單位姓名准考證號成績
一、填空題
1、當計算行車速度v≥60km/h時,同向曲線間最小直線長度以不_小於6v__為宜。
2、當計算行車速度v≥60km/h時,反向曲線間最小直線長度以__不小於2v_為宜。
3、**和**以上公路平面線形要素包括_直線__、__圓曲線___、__緩和曲線___。
4、6°帶**子午線經度l0
5、3°帶**子午線經度
6、水準路線的布設形式有__閉合式__、__附合式___、__支水準路__。
7、整平過程中,氣泡的移動方向與__左手大拇指運動方向一致。
8、經緯儀照准部包括等部分。
9、順時針註記的豎直度盤,豎直角計算公式為
10、鋼尺量距的基本要求是
11、經緯儀對中的目的是
12、經緯儀整平的目的是
13、迴旋線的基本公式為
14、路線平曲線元素包括
15、變坡點是指
16、三角高程測量時當兩點距離大於300m時,應考慮_________和影響。
17、長直線盡頭,特別是不得設小半徑平曲線。
18、設計高程-地面高程=「 」號時,為填方。
19、gps主要由三大部分組成。
20、水準管分劃值與水準管曲率半徑成比。
二、單項選擇題
1、四級及鄉村公路,平面線形要素包括
①直線、圓曲線;②直線、圓曲線、緩和曲線;③直線、緩和曲線。
2、當計算行車速度v≥60km/h,同向曲線間最小直線長度以不小於為宜。
①2v;②6v;③3v。
3、緩和曲線長度應隨圓曲線半徑________而增大,以滿足高速行車時駕駛員視覺平順的要求。
①減小;②增大;③變化。
4、s型是兩個反向圓曲線用迴旋曲線連線的組合,兩迴旋曲線間也可插入一短直線或迴旋線相重合,其長度均小於______。
①;②;③。
5、設某交點偏角為30°15′00″,半徑為200公尺,則切線長為_____。
①53.871;②54.000;③54.058。
6、計算主點里程時,hz點的里程為_____。
①zh+ls;②jd+ts;③hy+ly。
7、新建單幅公路的路基設計標高採用_______。
①路中線標高;②路肩邊緣;③路基邊緣。
8、凸型豎曲線設計標高為
①切線設計高-h;②切線設計高+h;③切線設計高×h。
9、設計高程-地面高程號為填方。
①負;②正;③零。
10、繪製縱斷面圖時,橫座標(水平距離)比例尺採用1:2000,縱座標(垂直高程)比例尺採用______。
①1:2000;②1:200;③1:1000。
11、當平面圓曲線半徑小於或等於_________公尺時,應設加寬。
①250;②300;③200。
12、高等級公路設定加寬時,採用_____過渡。
①比例;②高次拋物線;③圓曲線。
13、路面基、墊層縱斷面高程對面層厚度的影響,一般是_______。
①寧低勿高;②寧高勿低;③可高可低。
14、6°帶**子午線經度為
①6n;②6n+3;③6n-3。
15、當δx>0,δy<0時,方位角(θ)與象限角(r)關係為________。
①θ=270°+r;②θ=360°-r;③θ=270°-r。
16、路基縱斷面高程檢測一般_____公尺為乙個檢測單位。
①200m;②100m;③300m。
17、距離丈量的精度是用來表示的。
①中誤差;②相對誤差;③絕對誤差。
18、整平過程中,氣泡的移動方向與_______一致。
①左手大拇指轉動方向;②右手大拇指轉動方向;③左手食指轉動方向。
19、閉合水準路線高差閉合差的理論值為
①σh測;②0;③σh往測+σh返測。
20、當δx>0 δy>0時,方位角(θ)與象限角(r)關係為 ______。
①θ=r;②θ=180°-r;③θ=180°+r。
三、多項選擇題
1、水準儀主要由________組成。
①望遠鏡;②水準器;③基座; ④水平度盤
2、微傾式水準儀的水準器有______。
①圓水準器;②管水準器;③符合水準器; ④測微器。
3、j6級光學經緯儀的測微裝置有________。
①單平板玻璃;②測微輪;③分微尺; ④測微尺
4、公路圓曲線半徑有______。
①極限最小半徑;②一般最小半徑;③不設超高最小半徑;
④最小半徑
5、圓曲線元素是________的函式。
①半徑;②長度;③偏角; ④切線
6、中線偏位的檢測方法有______。
①角度交會法;②距離交會法;③極座標法; ④後方交會法
7、公路橫斷面設計線由________組成。
①行車道;②寬度;③坡度; ④超高
8、全站儀主要由______組成。
①電子經緯儀;②光電測距儀;③資料處理系統; ④照准部
9、經緯儀的安置工作包括________。
①對中;②整平;③瞄準; ④讀數
10、鋼尺按零點位置可分為______。
①端點尺;②刻線尺;③分微尺; ④測微尺
四、判斷題
1、路面、路基高程檢測頻率為每200公尺為乙個小單元
2、我國的經度範圍可分為6°帶共22帶
3、當δx>0,δy=0時,方位角θ=180
4、當xa=350.000, ya=500.000時, δxab=150.000
5、繪製縱斷面圖時,橫座標(水平距離)比例尺採用1/1000。 ( )
6、凹型豎曲線設計高=切線設計高+h
7、兩點的高差等於前視讀數-後視讀數
8、縱斷面高程的檢測是中線所測高程與設計高程比較
9、所謂中線偏位是指中線的實際位置與設計位置之間的偏移量。
10、6°帶各帶的軸子午線經度與帶號關係為
11、橫斷面檢測內容包括寬度和坡度
12、各級公路都應設定圓曲線
13、當地形特別困難時,才可採用一般最小半徑
14、緩和曲線長度應隨圓曲線半徑增大而減小
15、當圓曲線半徑r接近100m時,迴旋線引數a=r
16、繪製路線平面圖時,選定比例尺一般用1/2000
17、設計高程-地面高程=「+」號時為挖方
18、若凸型豎曲線半徑為4000m,坡差為5%,則切線長為100m。( )
19、當平面圓曲線半徑小於200m時應設定加寬
20、較長的迴旋線上,橫坡度由2%過渡到0%路段的超高漸變率不得大於1/330
五、簡答題
1、什麼叫中線偏位?中線偏位過大將給行車、路容帶來什麼影響?
2、簡述水準測量的過程?
3、試述路面橫坡的檢測方法?
4、簡述隧道工程的總體幾何檢測內容
5、簡述公路平面、縱斷面、橫斷面各由哪些要素組成。
六、計算題
1、 已知二導線點座標d1(x1=45120.325,y1=19074.008)
d2(x2=45510.950,y2=21402.046),某公路中樁k10+500設計座標(=43331.
150, =21020.775)(座標單位:m),用角度交會法測得
β1=52°06′36″(置鏡於d1),β2=70°33′12″(置鏡於d2)求該樁的中線偏位。
2、某公路起點座標為(x0=32457.180,y0=20785.436),jd1的座標為(x1=32856.
275,y1=20803.764),試計算直線樁k0+100的中樁座標。(座標單位:
m)七、分析評定題
1、試分析評定下列路基高程檢測結果(該等級允許偏差為+10~-20mm)。
2、用全站儀進行縱斷面高程檢測,測站點a的高程為ha=400.585m,量得儀器高為1.485m,稜鏡高為1.
500m,測得斜距為385.721m天頂距為88°12′12″,試計算立稜鏡點的高程。
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《公路幾何線形設施試驗檢測技術》試題
(第02卷)
單位姓名准考證號成績
一、填空題
1、公路景觀設計包括等項內容。
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